Princeton Carbonworks PEAK 4550 碟刹碳纤维车轮组(首发版)
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Princeton Carbonworks PEAK 4550 碟刹碳纤维车轮组(首发版)
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操控出色。重量极轻。山地之王。

Princeton CarbonWorks 宣布推出全新的 PEAK 4550,该产品与世界顶级自行车手共同开发;这是一种更轻、更坚固、更强劲、更符合空气动力学的解决方案,直接针对世界巡回赛和大巡回赛(当然还有所有比赛和骑行......)

PEAK 4550 套件提供各种配置(管胎、真空胎开口胎、轮圈制动器和盘式制动器),管胎轮圈制动器重量仅为 1071 克,标准真空胎开口胎版本轮圈制动器重量为 1297 克,盘式制动器重量为 1348 克。

开发重点是打造一款适合全能比赛的车轮,它具有出色的空气动力学特性,并且具有将高功率传输到地面的强度和刚度。巡回赛的性能特征可能是最难在单个车轮组中综合的。骑手需要一套轻便且反应灵敏的爬坡车轮组。在下坡时,他们需要可预测且灵敏的操控性。在山谷中,车轮组需要具有空气动力学特性并且不受侧风影响。最重要的是,车轮需要承受数千公里的全速比赛。

PCW 的标准无钻孔轮胎床有利于提高外轮辋的刚性,并将部分材料从轮胎床转移到车轮的其他关键区域,有助于保持车轮重量较低,同时维持高刚度值。

规格
内缘宽度:18.5mm
最大轮辋宽度:26mm
最大轮辋深度:50mm
最小轮辋深度:45mm
辐条:Sapim® CX-Ray®
奶嘴:Sapim® Secure Lock
辐条数:24/24
刹车类型: 盘式
轮毂类型:碳钛(黑色)
自由轮毂主体:Shimano 11S、SRAM XDR、Campagnolo

制造商声称重量
1348克

Princeton Carbonworks PEAK 4550 碟刹碳纤维车轮组(首发版)

$4,999.00 销售 节省
飞轮
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操控出色。重量极轻。山地之王。

Princeton CarbonWorks 宣布推出全新的 PEAK 4550,该产品与世界顶级自行车手共同开发;这是一种更轻、更坚固、更强劲、更符合空气动力学的解决方案,直接针对世界巡回赛和大巡回赛(当然还有所有比赛和骑行......)

PEAK 4550 套件提供各种配置(管胎、真空胎开口胎、轮圈制动器和盘式制动器),管胎轮圈制动器重量仅为 1071 克,标准真空胎开口胎版本轮圈制动器重量为 1297 克,盘式制动器重量为 1348 克。

开发重点是打造一款适合全能比赛的车轮,它具有出色的空气动力学特性,并且具有将高功率传输到地面的强度和刚度。巡回赛的性能特征可能是最难在单个车轮组中综合的。骑手需要一套轻便且反应灵敏的爬坡车轮组。在下坡时,他们需要可预测且灵敏的操控性。在山谷中,车轮组需要具有空气动力学特性并且不受侧风影响。最重要的是,车轮需要承受数千公里的全速比赛。

PCW 的标准无钻孔轮胎床有利于提高外轮辋的刚性,并将部分材料从轮胎床转移到车轮的其他关键区域,有助于保持车轮重量较低,同时维持高刚度值。

规格
内缘宽度:18.5mm
最大轮辋宽度:26mm
最大轮辋深度:50mm
最小轮辋深度:45mm
辐条:Sapim® CX-Ray®
奶嘴:Sapim® Secure Lock
辐条数:24/24
刹车类型: 盘式
轮毂类型:碳钛(黑色)
自由轮毂主体:Shimano 11S、SRAM XDR、Campagnolo

制造商声称重量
1348克

 
 
 
 
 
 
 
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