HUNT 44 空气动力学碳纤维碟轮组
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轻量级封装中的空气动力学性能。可触及的空气动力学性能,源自我们无限的车轮。
44 深 | 29 宽外部 | 20 宽内部 | 1466G

目的
44 Aerodynamicist Carbon Disc 受益于 HUNT 内部工程团队 Aerodynamicist 轮圈轮廓的进一步涓滴效应,首次出现在 48 Limitless Aero Disc 上。所用轮圈与 44 UD Carbon Spoke Disc 相同,但搭配传统钢制轮圈。

空气动力学 29 毫米宽轮辋,由 HUNT 内部工程团队独家设计并经过风洞测试,配有钩形和符合 ETRTO 标准的无内胎轮辋,专为完全兼容开口胎和无内胎轮胎而设计。

大多数人可能已经知道,我们设计的车轮能够在各种条件下承受相当多的冲击。无论您是在参加当地的自行车赛或公路赛,还是在人迹罕至的道路上长途跋涉回家,您都可以满怀信心地使用专为承受各种冲击而设计的轮圈。

因此,我们现在为这些车轮的首个车主提供终身免费碰撞更换服务。

规格
轮圈 | 空气动力学专用轮圈轮廓,从头开始设计。东丽 T700/T800 碳纤维,T800(T40)纤维比例更高,可实现更高的强度重量比。单向侧壁,带 3K 编织床和辐条区域。排水孔可防止水渗入。
轮胎 | 20mm 轮圈床经过优化,可实现出色的空气动力学性能,搭配 25-28c 无内胎轮胎,也非常适合搭配 23c。无内胎就绪。还非常适合开口胎和内胎。
轮毂 | Sprint 直拉式轮毂,配有直径 15 毫米的 7075-T6 轴。圆形下叉接口台阶可增加刚度。3 个三重齿棘爪,啮合角度仅为 7.5˚。钢制花键插入件可保护飞轮主体。
车轴 | 前部 - 螺栓穿过 12/9mm,后部 - 螺栓穿过 12x142。
包含 | 无内胎胶带及气门、备用辐条。

制造商声称重量
1466克

请注意,我们的价格与制造商网站的价格不同,因为我们的成本已经考虑了关税、经纪费和进口到澳大利亚的商品及服务税。

HUNT 44 空气动力学碳纤维碟轮组

$2,149.00 销售 节省
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轻量级封装中的空气动力学性能。可触及的空气动力学性能,源自我们无限的车轮。
44 深 | 29 宽外部 | 20 宽内部 | 1466G

目的
44 Aerodynamicist Carbon Disc 受益于 HUNT 内部工程团队 Aerodynamicist 轮圈轮廓的进一步涓滴效应,首次出现在 48 Limitless Aero Disc 上。所用轮圈与 44 UD Carbon Spoke Disc 相同,但搭配传统钢制轮圈。

空气动力学 29 毫米宽轮辋,由 HUNT 内部工程团队独家设计并经过风洞测试,配有钩形和符合 ETRTO 标准的无内胎轮辋,专为完全兼容开口胎和无内胎轮胎而设计。

大多数人可能已经知道,我们设计的车轮能够在各种条件下承受相当多的冲击。无论您是在参加当地的自行车赛或公路赛,还是在人迹罕至的道路上长途跋涉回家,您都可以满怀信心地使用专为承受各种冲击而设计的轮圈。

因此,我们现在为这些车轮的首个车主提供终身免费碰撞更换服务。

规格
轮圈 | 空气动力学专用轮圈轮廓,从头开始设计。东丽 T700/T800 碳纤维,T800(T40)纤维比例更高,可实现更高的强度重量比。单向侧壁,带 3K 编织床和辐条区域。排水孔可防止水渗入。
轮胎 | 20mm 轮圈床经过优化,可实现出色的空气动力学性能,搭配 25-28c 无内胎轮胎,也非常适合搭配 23c。无内胎就绪。还非常适合开口胎和内胎。
轮毂 | Sprint 直拉式轮毂,配有直径 15 毫米的 7075-T6 轴。圆形下叉接口台阶可增加刚度。3 个三重齿棘爪,啮合角度仅为 7.5˚。钢制花键插入件可保护飞轮主体。
车轴 | 前部 - 螺栓穿过 12/9mm,后部 - 螺栓穿过 12x142。
包含 | 无内胎胶带及气门、备用辐条。

制造商声称重量
1466克

请注意,我们的价格与制造商网站的价格不同,因为我们的成本已经考虑了关税、经纪费和进口到澳大利亚的商品及服务税。

 
 
 
 
 
 
 
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