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此升级套件允许您将 10 速或 11 速机械 SRAM 变速器和 1x 专用 Exact Actuation™ 拨链器与 12 速 eTap™ AXS™ 卡式飞轮和链条配对。您将获得更大齿轮范围和更接近齿轮比的所有优势，而无需花费或增加电子换档的重量。

Ratio 1×12 公路升级套件允许您使用现有的 SRAM 公路 10 速或 11 速变速器和 1x 特定的 Exact Actuation™ 变速器来操作 SRAM eTap™ AXS™ 12 速卡式飞轮和链条。

使用 1×12 公路套件可为您带来以下优势：

齿轮范围比 11 速更大和/或齿轮比更接近
成本比无线电子低
重量更轻。Force™ 版本可节省 160 克；Rival™ 版本可节省 220 克
无需电池充电
机械换挡的可靠性和适用性

套件包含
比率 1×12 公路棘轮，变速间距专为 AXS™ 12 速卡式飞轮设计
比率为 12 齿的导轮，配有不锈钢 Enduro 轴承和迷宫式密封件，专为 AXS™ Flattop™ 12 速链条设计
用于更换变速器棘轮的 M2.5 螺钉
后下叉比例贴纸

要使用此套件，您需要：
SRAM 10 速或 11 速公路变速器。如果使用 10 速变速器，您还需要一个单独提供的线轴
Force 1™、Rival 1™ 或 Apex 1™ 系列的 SRAM 1x 变速器
来自 Red™、Force™ 或 Rival™ 组的 SRAM 12 速 eTap™ AXS™ 12 速飞轮
来自 Red™、Force™ 或 Rival™ 组的 SRAM 12 速 eTap™ AXS™ 12 速链条
与 1×12 速 eTap™ AXS™ 组兼容的链轮
XDR™ 飞轮。
要将棘轮安装到用于液压制动器的 SRAM 变速器，请观看以下视频***

*此计算基于所有组件的 SRP。假设购买者已经拥有使用该套件所需的 SRAM 变速器和拨链器。

**计算基于 Ratio/Rival™ 1 与 Rival eTap™ AXS™ 以及 Ratio/Force ™1 与 Force AXS™ 的比较

***请注意，修改这些组件可能会使原始 SRAM 保修失效。Ratio Technology Limited 与 SRAM LLC 没有任何关联

制造商声称重量
待定

Ratio Technology

Ratio Technology 1x12 公路升级套件

$100.00

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此升级套件允许您将 10 速或 11 速机械 SRAM 变速器和 1x 专用 Exact Actuation™ 拨链器与 12 速 eTap™ AXS™ 卡式飞轮和链条配对。您将获得更大齿轮范围和更接近齿轮比的所有优势，而无需花费或增加电子换档的重量。

Ratio 1×12 公路升级套件允许您使用现有的 SRAM 公路 10 速或 11 速变速器和 1x 特定的 Exact Actuation™ 变速器来操作 SRAM eTap™ AXS™ 12 速卡式飞轮和链条。

使用 1×12 公路套件可为您带来以下优势：

齿轮范围比 11 速更大和/或齿轮比更接近
成本比无线电子低
重量更轻。Force™ 版本可节省 160 克；Rival™ 版本可节省 220 克
无需电池充电
机械换挡的可靠性和适用性

套件包含
比率 1×12 公路棘轮，变速间距专为 AXS™ 12 速卡式飞轮设计
比率为 12 齿的导轮，配有不锈钢 Enduro 轴承和迷宫式密封件，专为 AXS™ Flattop™ 12 速链条设计
用于更换变速器棘轮的 M2.5 螺钉
后下叉比例贴纸

要使用此套件，您需要：
SRAM 10 速或 11 速公路变速器。如果使用 10 速变速器，您还需要一个单独提供的线轴
Force 1™、Rival 1™ 或 Apex 1™ 系列的 SRAM 1x 变速器
来自 Red™、Force™ 或 Rival™ 组的 SRAM 12 速 eTap™ AXS™ 12 速飞轮
来自 Red™、Force™ 或 Rival™ 组的 SRAM 12 速 eTap™ AXS™ 12 速链条
与 1×12 速 eTap™ AXS™ 组兼容的链轮
XDR™ 飞轮。
要将棘轮安装到用于液压制动器的 SRAM 变速器，请观看以下视频***

*此计算基于所有组件的 SRP。假设购买者已经拥有使用该套件所需的 SRAM 变速器和拨链器。

**计算基于 Ratio/Rival™ 1 与 Rival eTap™ AXS™ 以及 Ratio/Force ™1 与 Force AXS™ 的比较

***请注意，修改这些组件可能会使原始 SRAM 保修失效。Ratio Technology Limited 与 SRAM LLC 没有任何关联

制造商声称重量
待定

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