Darimo 碳纤维座杆,适用于 S-Works Tarmac SL8 - 直型
Darimo 碳纤维座杆,适用于 S-Works Tarmac SL8 - 直型
Darimo 碳纤维座杆,适用于 S-Works Tarmac SL8 - 直型
Darimo 碳纤维座杆,适用于 S-Works Tarmac SL8 - 直型
Darimo 碳纤维座杆,适用于 S-Works Tarmac SL8 - 直型
Darimo 碳纤维座杆,适用于 S-Works Tarmac SL8 - 直型
Darimo 碳纤维座杆,适用于 S-Works Tarmac SL8 - 直型
Darimo 碳纤维座杆,适用于 S-Works Tarmac SL8 - 直型

定制设计的 D 形柱以适合 S-Works Tarmac SL8。

主柱采用碳纤维制成,采用双向和单向织物以及经过研究的不对称层压板,以实现最小重量和最大阻力的最佳组合。

每根座杆都经过手工层压,以达到创纪录的重量,同时兼顾强度和您的安全。为此,座杆的每个点都有不同数量和排列的碳纤维层。层排列是在有限元分析和破坏性测试后获得的。

与鞍座的连接部位接触面较大,无锋利边缘,适合任何类型的导轨,包括7*9mm碳轨。

规格
材料:
-柱:单向和双向碳纤维织物。
-枪管:阳极氧化 7075 T6 铝合金。
-螺栓:Ti Gr5 M5。
-支架:单向和双向碳纤维织物。

最大重量限制(乘客 + 行李)
90公斤

制造商声称重量
117克

注意:由于独特的构造方法,碳纤维编织可能​​看起来略微未完成,但不会影响稳定性或耐用性。

Darimo 碳纤维座杆,适用于 S-Works Tarmac SL8 - 直型

$599.99 销售 节省
尺寸
添加到购物车 已添加到购物车

定制设计的 D 形柱以适合 S-Works Tarmac SL8。

主柱采用碳纤维制成,采用双向和单向织物以及经过研究的不对称层压板,以实现最小重量和最大阻力的最佳组合。

每根座杆都经过手工层压,以达到创纪录的重量,同时兼顾强度和您的安全。为此,座杆的每个点都有不同数量和排列的碳纤维层。层排列是在有限元分析和破坏性测试后获得的。

与鞍座的连接部位接触面较大,无锋利边缘,适合任何类型的导轨,包括7*9mm碳轨。

规格
材料:
-柱:单向和双向碳纤维织物。
-枪管:阳极氧化 7075 T6 铝合金。
-螺栓:Ti Gr5 M5。
-支架:单向和双向碳纤维织物。

最大重量限制(乘客 + 行李)
90公斤

制造商声称重量
117克

注意:由于独特的构造方法,碳纤维编织可能​​看起来略微未完成,但不会影响稳定性或耐用性。

 
 
 
 
 
 
 
ccache-x-farsports-handlebar-spacer-adapters
 
 
 
bont-riot-road-shoe-white-side
 
 
pirelli-p-zero-race-tlr-retro
 
 
 
 
 
 
 
 
exposure-tracer-mk3-daybright-125-lumens
 
exposure-trace-mk3-daybright-125-lumens
 
exposure-tracer-mk3-reakt-peloton-120-lumens
 
lezyne-strip-drive-pro-400-rear-light