全新 BMC Teammachine R 不仅仅是一辆赛车，它是我们参加过的所有领奖台、奖杯、个人胜利和集体冲刺的巅峰之作。当每一瓦特和踏板冲程都至关重要时，它是一款毫不妥协的比赛武器。Teammachine R 01 TWO 与带功率计的 Shimano Dura Ace Di2 传动系统、DT Swiss ARC 1100 车轮和 BMC 的 ICS Carbon Aero Cockpit 完美搭配。
车架组
框架：
Teammachine R 01 优质碳纤维，采用 Aerocore 设计 | ICS 技术隐形电缆布线 | 隐形落钩设计 | 平装盘 | 12 x 142mm 筒轴
叉：
Teammachine R 01 优质碳纤维 | ICS 技术隐形电缆布线 | 隐形落点设计 | 平装盘 | 12 x 100mm 通轴
座舱
车把：
BMC ICS Carbon Aero | 一体式全碳纤维驾驶舱
座位
座杆：
Teammachine R 01 高级碳纤维座杆 | 10mm 偏移
鞍：
Fizik Argo Vento R1 | 140毫米
传动系统
曲柄组：
SHIMANO Dura Ace (FC-R9200)
链轮：
52-36T
功率计：
4iiii 精密 Gen3+ 功率计 (双面)
卡带：
SHIMANO Dura Ace (CS-R9200)
盒式磁带尺寸：
11-30吨
链：
SHIMANO CN-M9100
前拨链器：
SHIMANO Dura Ace Di2 (FD-R9250)
后拨链器：
SHIMANO Dura Ace Di2 (RD-R9250)
变速器：
SHIMANO Dura Ace Di2 (ST-R9270)
齿轮：
2 x 12
底部支架：
PF86 底部支架
刹车
制动杆/制动钳：
SHIMANO Dura Ace (BR-R9270)
转子：
SHIMANO RT-MT900 | 中心锁
转子尺寸（前后）：
160 / 140毫米
车轮
轮辋：
DT Swiss ARC 1100 | 62 毫米
轮毂（前/后）：
DT Swiss 180 直拉 | 棘轮 EXP 36 | SINC 陶瓷轴承
轮胎：
倍耐力 P Zero Race TLR SL | 26 毫米
无内胎信息：
真空胎轮辋 | Tubetype 轮胎
配件
附加信息
轮胎间隙：
30 毫米
不含踏板的重量：
7.1 公斤
ASTM 分类：
1级
系统重量限制：
110公斤
| 尺寸 | 四十七 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 骑手身高 | <166 | 166-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 | >190 |
| 抵达 | 368 | 378 | 387 | 393 | 402 | 409 |
| 堆 | 504 | 528 | 548 | 563 | 582 | 608 |
| 酒吧范围 | 72.5 | 72.5 | 72.5 | 72.5 | 72.5 | 72.5 |
| 条形宽度 | 360/420 | 360/420 | 360/420 | 360/420 | 360/420 | 360/420 |
| BB 掉落 | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 |
| 曲柄长度 | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 | 175 |
| 货叉长度 | 367 | 367 | 367 | 367 | 367 | 367 |
| 叉耙 | 四十八 | 四十八 | 43 | 43 | 43 | 43 |
| 前中心 | 568 | 586 | 589 | 599 | 614 | 630 |
| 头管 | 108 | 133 | 149 | 165 | 185 | 211 |
| 头管角度 | 71.5 | 71.5 | 72.3 | 72.3 | 72.3 | 72.3 |
| 后中 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| 座椅角度 | 74 | 74 | 73.5 | 73.5 | 73 | 73 |
| 座管 | 418 | 463 | 499 | 519 | 541 | 570 |
| 座杆长度 | 335 | 335 | 385 | 385 | 405 | 405 |
| 座杆偏移 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| 杆角度 | -15 | -15 | -15 | -15 | -15 | -15 |
| 茎长 | 90 | 100 | 100 | 110 | 110 | 120 |
| 上管 | 522 | 532 | 552 | 562 | 582 | 598 |
| 踪迹 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 |
| 轴距 | 968 | 986 | 989 | 999 | 1015 | 1030 |
BMC Teammachine R01 TWO - 栗色碳纤维霓虹红
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全新 BMC Teammachine R 不仅仅是一辆赛车，它是我们参加过的所有领奖台、奖杯、个人胜利和集体冲刺的巅峰之作。当每一瓦特和踏板冲程都至关重要时，它是一款毫不妥协的比赛武器。Teammachine R 01 TWO 与带功率计的 Shimano Dura Ace Di2 传动系统、DT Swiss ARC 1100 车轮和 BMC 的 ICS Carbon Aero Cockpit 完美搭配。
车架组
框架：
Teammachine R 01 优质碳纤维，采用 Aerocore 设计 | ICS 技术隐形电缆布线 | 隐形落钩设计 | 平装盘 | 12 x 142mm 筒轴
叉：
Teammachine R 01 优质碳纤维 | ICS 技术隐形电缆布线 | 隐形落点设计 | 平装盘 | 12 x 100mm 通轴
座舱
车把：
BMC ICS Carbon Aero | 一体式全碳纤维驾驶舱
座位
座杆：
Teammachine R 01 高级碳纤维座杆 | 10mm 偏移
鞍：
Fizik Argo Vento R1 | 140毫米
传动系统
曲柄组：
SHIMANO Dura Ace (FC-R9200)
链轮：
52-36T
功率计：
4iiii 精密 Gen3+ 功率计 (双面)
卡带：
SHIMANO Dura Ace (CS-R9200)
盒式磁带尺寸：
11-30吨
链：
SHIMANO CN-M9100
前拨链器：
SHIMANO Dura Ace Di2 (FD-R9250)
后拨链器：
SHIMANO Dura Ace Di2 (RD-R9250)
变速器：
SHIMANO Dura Ace Di2 (ST-R9270)
齿轮：
2 x 12
底部支架：
PF86 底部支架
刹车
制动杆/制动钳：
SHIMANO Dura Ace (BR-R9270)
转子：
SHIMANO RT-MT900 | 中心锁
转子尺寸（前后）：
160 / 140毫米
车轮
轮辋：
DT Swiss ARC 1100 | 62 毫米
轮毂（前/后）：
DT Swiss 180 直拉 | 棘轮 EXP 36 | SINC 陶瓷轴承
轮胎：
倍耐力 P Zero Race TLR SL | 26 毫米
无内胎信息：
真空胎轮辋 | Tubetype 轮胎
配件
附加信息
轮胎间隙：
30 毫米
不含踏板的重量：
7.1 公斤
ASTM 分类：
1级
系统重量限制：
110公斤
| 尺寸 | 四十七 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 骑手身高 | <166 | 166-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 | >190 |
| 抵达 | 368 | 378 | 387 | 393 | 402 | 409 |
| 堆 | 504 | 528 | 548 | 563 | 582 | 608 |
| 酒吧范围 | 72.5 | 72.5 | 72.5 | 72.5 | 72.5 | 72.5 |
| 条形宽度 | 360/420 | 360/420 | 360/420 | 360/420 | 360/420 | 360/420 |
| BB 掉落 | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 |
| 曲柄长度 | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 | 175 |
| 货叉长度 | 367 | 367 | 367 | 367 | 367 | 367 |
| 叉耙 | 四十八 | 四十八 | 43 | 43 | 43 | 43 |
| 前中心 | 568 | 586 | 589 | 599 | 614 | 630 |
| 头管 | 108 | 133 | 149 | 165 | 185 | 211 |
| 头管角度 | 71.5 | 71.5 | 72.3 | 72.3 | 72.3 | 72.3 |
| 后中 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| 座椅角度 | 74 | 74 | 73.5 | 73.5 | 73 | 73 |
| 座管 | 418 | 463 | 499 | 519 | 541 | 570 |
| 座杆长度 | 335 | 335 | 385 | 385 | 405 | 405 |
| 座杆偏移 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| 杆角度 | -15 | -15 | -15 | -15 | -15 | -15 |
| 茎长 | 90 | 100 | 100 | 110 | 110 | 120 |
| 上管 | 522 | 532 | 552 | 562 | 582 | 598 |
| 踪迹 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 |
| 轴距 | 968 | 986 | 989 | 999 | 1015 | 1030 |
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