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这是 Zipp 的创新型全路况车把,Service Course SL 70 XPLR。这款车把的绰号 XPLR 体现了人们探索世界的愿望,扩大了弯把自行车骑行的定义……从铺装道路到碎石路、泥地、泥土路,甚至单轨。

Service Course SL 70 XPLR 可让您的身体(从双手开始)处于最佳的“舒适区”位置,以便在混合地形上进行数小时的崎岖骑行,从而帮助您提高速度。当今的骑手对他们的驾驶舱有几项要求,无论是从家里进行两小时的训练骑行,还是 200 英里的碎石路探险:舒适性、控制力以及携带所需物品的能力。我们通过创建具有浅而宽的下沉度的车把来满足这些需求,特别关注两个关键指标 - 外倾和外张。外倾是通过将刹车座下方的下沉度向外旋转而产生的。外张是通过将刹车座上方的整个下沉度向外旋转而产生的。

  • 更新了独特的 Zipp 外观
  • 70 毫米前伸量和 115 毫米下降量可实现舒适的头罩位置和浅下降位置
  • 5° 下坠喇叭口和 11° 下坠外倾角使下坠位置比风帽宽 6 厘米
  • 符合人体工程学的顶部具有 3° 后掠角
  • 哑光黑色纳米喷砂铝
  • 终身保修

规格
材质:Al-7050
夹具直径:31.8mm
兼容夹子:否
宽度(中心到中心):40厘米、42厘米、44厘米、46厘米
延伸范围:70毫米
下降:115毫米
坡道角度:10°
外倾角:11°

制造商声称重量
待定

Zipp Service Course SL-70 XPLR 车把 - 哑光黑色

$158.99 销售 节省
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这是 Zipp 的创新型全路况车把,Service Course SL 70 XPLR。这款车把的绰号 XPLR 体现了人们探索世界的愿望,扩大了弯把自行车骑行的定义……从铺装道路到碎石路、泥地、泥土路,甚至单轨。

Service Course SL 70 XPLR 可让您的身体(从双手开始)处于最佳的“舒适区”位置,以便在混合地形上进行数小时的崎岖骑行,从而帮助您提高速度。当今的骑手对他们的驾驶舱有几项要求,无论是从家里进行两小时的训练骑行,还是 200 英里的碎石路探险:舒适性、控制力以及携带所需物品的能力。我们通过创建具有浅而宽的下沉度的车把来满足这些需求,特别关注两个关键指标 - 外倾和外张。外倾是通过将刹车座下方的下沉度向外旋转而产生的。外张是通过将刹车座上方的整个下沉度向外旋转而产生的。

  • 更新了独特的 Zipp 外观
  • 70 毫米前伸量和 115 毫米下降量可实现舒适的头罩位置和浅下降位置
  • 5° 下坠喇叭口和 11° 下坠外倾角使下坠位置比风帽宽 6 厘米
  • 符合人体工程学的顶部具有 3° 后掠角
  • 哑光黑色纳米喷砂铝
  • 终身保修

规格
材质:Al-7050
夹具直径:31.8mm
兼容夹子:否
宽度(中心到中心):40厘米、42厘米、44厘米、46厘米
延伸范围:70毫米
下降:115毫米
坡道角度:10°
外倾角:11°

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