旨在让你更快
在各个方面。Zipp 的“整体系统效率”设计方法（TSE）为 808 Firecrest 注入了
全新轮组拥有诸多新功能，包括重量较上一代大幅减轻，远超 300 克。此外，该轮组采用无钩真空胎轮圈设计，内宽 23 毫米。这非常适合在较低胎压下使用更宽的轮圈，从而降低滚动阻力并增强转弯抓地力。事实上，TSE 突破了影响速度的四大障碍：风阻、重力、滚动阻力和振动损失。Zipp 标志性的 Firecrest 轮圈形状提供卓越的空气动力学效率和侧风稳定性。

此外，Zipp 的 ABLC 技术
使用复杂的凹坑图案来提高空气动力效率。
更重要的是，虽然这款轮组针对无内胎轮组进行了优化，
您仍然可以选择使用带内胎的真空胎或准真空胎车轮组。配备 TSE 的 808 Firecrest 继承了这款车轮的传统，是 TT 和铁人三项的首选车轮。这款车轮组使用 28mm 轮胎时速度最快。碟刹还能在各种天气条件下提供更可靠的速度调节和制动力。此外，在铁人三项比赛中，使用更宽的真空胎车轮组（压力更低）可以让您速度更快，同时也能使骑行更顺畅，让您的双腿在重要的跑步前更有活力。Zipp 的德国制造 ZR1 DB 花鼓组提供快速啮合和坚固耐用性，增强了 808 Firecrest 的冲击力。

特征
TSE 设计采用 23 毫米内宽，无内胎和无钩轮圈轮廓，非常适合较低轮圈压力下的较宽轮圈
最小树宽 25 毫米
比上一代型号轻 325 克以上
ZR1 DB 轮毂经过精心设计
德国制造，采用更好的密封设计，具有 66 个啮合点，提高了耐用性和响应速度
全力打造的 80 毫米空气动力学轮圈轮廓
ABLC 凹坑设计有助于控制轮辋周围的气流，并有助于打造更快、更稳定的车轮
盘式制动器具有出色的调节力和制动力
中心锁定转子接口。包含锁环
采用 SapimTM CX Sprint J-bend 辐条制造
Zipp 的图形和外观标识彰显速度
XDR 或 SRAM/ShimanoTM 驱动体
CampagnoloTM 驱动器主体单独出售
附带 12 毫米前后端盖
终身保修

规格
尺寸（车轮）- 700c
轮圈结构 - 碳纤维无钩轮圈
轮胎兼容性 - 仅限无内胎轮胎
刹车兼容性 - 盘式（中央锁）
轮辋内宽 - 23mm
驱动器车身类型 - SRAM XDR 或 SRAM/Shimano Road
车轴类型（车轮）- 前 TA 12x100，后 TA 12x142
轴承 - 筒式不锈钢
驱动机构 - 轴向离合器 V2
最小轮胎宽度 25 毫米
针对 28 毫米轮胎进行了优化
80毫米深的轮辋轮廓

制造商声称重量
1635克