XX Eagle Transmission 变速器从根本上改变了飞轮和变速器之间的关系。T 型变速器设计为集成式、相互依存的传动部件，安装在轮轴周围，通过首创的无挂钩接口直接与飞轮接触。其突破性的全安装连接方式可实现更牢固的连接，并能牢牢抓住车架的两侧。新款变速器的配对和设置程序与我们的 Eagle AXS 变速器一样直观。内收式轮廓内含可更换的防滑板，提高了在高压赛车环境中的可靠性。为了进一步提升性能，名为“魔轮”的下导轮即使在卡住物体时仍能继续旋转。此外，XX Eagle Transmission 变速器配备过载离合器，易于维护，并具备真实骑行者所欣赏的功能。无与伦比的变速性能和前所未有的强度，XX Eagle Transmission 变速器可满足您的需求。
特征
无挂钩接口，全安装式连接方式。更坚固、更可靠，性能无与伦比。
通过可靠且熟悉的标准 AXS 设置和配对程序进行安装和配对。
链条管理功能。魔力轮。过载离合器。可更换防滑板。
规格
速度（RD）：12秒 T型
电缆拉力比：N/A
笼子（RD）：N/A
最大牙齿数：52
颜色（RD）：银色
滑轮轴承材料：N/A
保持架材料 (RD)：铝
仅兼容 SRAM Eagle Transmission 传动系统和 T 型组件。设计用于安装在符合 UDH 规格（通用变速器吊架）且带有接口（无变速器吊架）的车架上。
不含电池。
制造商声称重量
450克
SRAM XX Eagle T 型 AXS 变速器后拨链器
XX Eagle Transmission 变速器从根本上改变了飞轮和变速器之间的关系。T 型变速器设计为集成式、相互依存的传动部件，安装在轮轴周围，通过首创的无挂钩接口直接与飞轮接触。其突破性的全安装连接方式可实现更牢固的连接，并能牢牢抓住车架的两侧。新款变速器的配对和设置程序与我们的 Eagle AXS 变速器一样直观。内收式轮廓内含可更换的防滑板，提高了在高压赛车环境中的可靠性。为了进一步提升性能，名为“魔轮”的下导轮即使在卡住物体时仍能继续旋转。此外，XX Eagle Transmission 变速器配备过载离合器，易于维护，并具备真实骑行者所欣赏的功能。无与伦比的变速性能和前所未有的强度，XX Eagle Transmission 变速器可满足您的需求。
特征
无挂钩接口，全安装式连接方式。更坚固、更可靠，性能无与伦比。
通过可靠且熟悉的标准 AXS 设置和配对程序进行安装和配对。
链条管理功能。魔力轮。过载离合器。可更换防滑板。
规格
速度（RD）：12秒 T型
电缆拉力比：N/A
笼子（RD）：N/A
最大牙齿数：52
颜色（RD）：银色
滑轮轴承材料：N/A
保持架材料 (RD)：铝
仅兼容 SRAM Eagle Transmission 传动系统和 T 型组件。设计用于安装在符合 UDH 规格（通用变速器吊架）且带有接口（无变速器吊架）的车架上。
不含电池。
制造商声称重量
450克
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