GX 型号配备了 Eagle Transmission 后拨链器的所有功能，甚至更进一步。改进的电池位置不仅可以更好地抵御冲击，还能实现更清晰的换挡设计。防滑板和两件式外连杆均可更换，从而能够长时间保持 12 速后拨链器的美观外观。钢制内笼的设计也兼具长使用寿命和极高的稳定性。此外，免工具安装的内笼组件可以轻松拆卸和升级。
集成式T型后拨安装在轮轴周围，并通过新型无挂钩接口直接与飞轮接触。突破性的全安装式连接方式，连接更牢固，并能牢牢抓住车架两侧。这彻底改变了飞轮与后拨之间的关系。
传动部件相互依存，完美匹配，从而提供更高的强度、可靠性和无与伦比的性能。因此，GX Eagle 后拨不仅拥有前所未有的变速性能和耐用性，还具备骑手在实际骑行中赞誉的功能。配备熟悉的 AXS 无线技术，配对和设置也同样直观可靠。
规格
无挂钩接口，全安装附件
重新设计的笼子，修改了电池位置
防滑板和外连杆可互换
无需工具即可操作保持架和离合器
设置过程极其简单，无需调整
AXS 连接，轻松设置和个性化
不含电池。
制造商声称重量
待定
SRAM GX Eagle T 型 AXS 变速器后拨链器
GX 型号配备了 Eagle Transmission 后拨链器的所有功能，甚至更进一步。改进的电池位置不仅可以更好地抵御冲击，还能实现更清晰的换挡设计。防滑板和两件式外连杆均可更换，从而能够长时间保持 12 速后拨链器的美观外观。钢制内笼的设计也兼具长使用寿命和极高的稳定性。此外，免工具安装的内笼组件可以轻松拆卸和升级。
集成式T型后拨安装在轮轴周围，并通过新型无挂钩接口直接与飞轮接触。突破性的全安装式连接方式，连接更牢固，并能牢牢抓住车架两侧。这彻底改变了飞轮与后拨之间的关系。
传动部件相互依存，完美匹配，从而提供更高的强度、可靠性和无与伦比的性能。因此，GX Eagle 后拨不仅拥有前所未有的变速性能和耐用性，还具备骑手在实际骑行中赞誉的功能。配备熟悉的 AXS 无线技术，配对和设置也同样直观可靠。
规格
无挂钩接口，全安装附件
重新设计的笼子，修改了电池位置
防滑板和外连杆可互换
无需工具即可操作保持架和离合器
设置过程极其简单，无需调整
AXS 连接，轻松设置和个性化
不含电池。
制造商声称重量
待定
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