传统上，山地防滑钉只有两种材料可供选择。低碳钢和黄铜。这在很大程度上是为了确保防滑钉比踏板接口磨损得更快，但却导致我们的防滑钉经常磨损得非常快，而且在所有情况下都非常重。
6/4 钛合金的硬度仅略低于踏板中使用的工具钢或弹簧钢，但强度却比黄铜或低碳钢高出 2.25 倍，韧性则高出 3 倍。最重要的是，6Al/4V 钛合金具有极高的韧性和耐磨性，这意味着与传统材料相比，其使用寿命可延长 300-400%。
现在我们不能就此止步，而是通过将 3D 打印技术与这种比钢轻 1/3 的材料相结合，我们能够实现具有内部晶格结构（称为陀螺形）的防滑钉，这种防滑钉在减轻重量的同时保持了刚度和强度，从而创造出重量仅为标准防滑钉组一半的防滑钉组。
从长远来看，每套鞋钉可节省 25-30 克，这一效果十分显著，特别是在跑步至关重要的 CX 赛事中。
减少 25 克 x 100 rpm = 每小时骑行未提升 180 公斤的重量，每条腿 90 公斤！
规格
Shimano SPD 24g，比原装轻 30g
Crank Brothers 比原装轻 22g、24g
比原装轻22克，26克
Crank Brothers 6° 浮动，15° 释放
包含 6V/4AL 钛金属硬件
印第安纳波利斯的 3D 打印
使用寿命是黄铜的 4 倍
制造商声称重量
待定
