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自 1917 年以来,SILCA 一直是高性能自行车打气筒领域的全球领导者。Pista 落地打气筒体现了这一传统。这是一款高性能、耐用、紧凑的落地打气筒,可轻松满足所有轮胎压力要求,同时体积小到可以放在汽车后备箱中或挂在/平放在墙上,占用空间极小。

Pista 泵最初设计于 20 世纪 50 年代,当时 Bianchi-Pirelli 车队要求一种可以放在 Fiat 车队汽车后座下方的泵,Pista 泵很快成为世界各地 6 天赛道赛事中专业车队汽车和机械工作站的标志。泵的紧凑外形和完全平放的能力使泵在后备箱、行李袋或较大的工具包中占用的空间最小,使其成为自行车行家眼中这项运动的真正标志。

2017 年,我们保留了原版 Pista 的所有特点,推出了重新设计的限量版泵,采用标志性的 Molteni 橙色桶身,以庆祝公司成立 100 周年。这些现代橙色泵最初是限量发行的产品,以庆祝我们的传统,但该产品的积极反响和需求一直持续。由于我们现在已经进入了制造高性能泵的第二个世纪,我们很高兴将 Pista 纳入我们的永久落地泵系列,并将在未来以现代红色涂装提供它。

规格
耐用、高强度钢桶
紧凑型白蜡木手柄,带软管导管
高效SILCA皮革活塞组件
黄铜止回阀组件
带有集成 Schrader 夹头的长加注软管
带排气阀的推入式合金 Presta 夹头
额定压力为 220psi

制造商声称重量
待定

Silca Pista 落地打气筒

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自 1917 年以来,SILCA 一直是高性能自行车打气筒领域的全球领导者。Pista 落地打气筒体现了这一传统。这是一款高性能、耐用、紧凑的落地打气筒,可轻松满足所有轮胎压力要求,同时体积小到可以放在汽车后备箱中或挂在/平放在墙上,占用空间极小。

Pista 泵最初设计于 20 世纪 50 年代,当时 Bianchi-Pirelli 车队要求一种可以放在 Fiat 车队汽车后座下方的泵,Pista 泵很快成为世界各地 6 天赛道赛事中专业车队汽车和机械工作站的标志。泵的紧凑外形和完全平放的能力使泵在后备箱、行李袋或较大的工具包中占用的空间最小,使其成为自行车行家眼中这项运动的真正标志。

2017 年,我们保留了原版 Pista 的所有特点,推出了重新设计的限量版泵,采用标志性的 Molteni 橙色桶身,以庆祝公司成立 100 周年。这些现代橙色泵最初是限量发行的产品,以庆祝我们的传统,但该产品的积极反响和需求一直持续。由于我们现在已经进入了制造高性能泵的第二个世纪,我们很高兴将 Pista 纳入我们的永久落地泵系列,并将在未来以现代红色涂装提供它。

规格
耐用、高强度钢桶
紧凑型白蜡木手柄,带软管导管
高效SILCA皮革活塞组件
黄铜止回阀组件
带有集成 Schrader 夹头的长加注软管
带排气阀的推入式合金 Presta 夹头
额定压力为 220psi

制造商声称重量
待定

 
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