采用有史以来在把带中使用过的最先进的泡沫，加上极长的耐磨性和粘性表层，带来极致的舒适感。
受到跑鞋泡沫和 F1 轮胎的进步以及我们自己对滚动效率、阻抗和阻尼的研究的启发，我们意识到新材料技术可以显著改善把带。使用 SILCAthane、SILCAlon 和 3M 粘弹性粘合剂的层压材料代替单一泡沫挤压，可以针对一系列所需特性对把带进行优化。由此产生的把带具有更柔软、更舒适的感觉、更高的干湿抓地力、更好的振动隔离，并且耐用性是现有把带材料的 3-5 倍。由于把带的实际包裹与把带本身一样重要，我们还开发了一种全胶背衬“蝴蝶”，以更好地覆盖杠杆夹区域的背面而不会增加体积，高抓地力饰面把带和膨胀铝/复合材料端塞，以确保每个细节都完美无缺。
规格
旅游杂志测试优胜者。
3.75 毫米的缓冲垫与其他胶带的 5 毫米缓冲垫类似。
激光雕刻铝制端塞。
全粘性装饰胶带。
蝴蝶夹盖不会增加体积。
SILCA 碰撞更换计划
制造商声称重量
待定
Silca Nastro Cuscino 3.75 把带 - 黑色
采用有史以来在把带中使用过的最先进的泡沫，加上极长的耐磨性和粘性表层，带来极致的舒适感。
受到跑鞋泡沫和 F1 轮胎的进步以及我们自己对滚动效率、阻抗和阻尼的研究的启发，我们意识到新材料技术可以显著改善把带。使用 SILCAthane、SILCAlon 和 3M 粘弹性粘合剂的层压材料代替单一泡沫挤压，可以针对一系列所需特性对把带进行优化。由此产生的把带具有更柔软、更舒适的感觉、更高的干湿抓地力、更好的振动隔离，并且耐用性是现有把带材料的 3-5 倍。由于把带的实际包裹与把带本身一样重要，我们还开发了一种全胶背衬“蝴蝶”，以更好地覆盖杠杆夹区域的背面而不会增加体积，高抓地力饰面把带和膨胀铝/复合材料端塞，以确保每个细节都完美无缺。
规格
旅游杂志测试优胜者。
3.75 毫米的缓冲垫与其他胶带的 5 毫米缓冲垫类似。
激光雕刻铝制端塞。
全粘性装饰胶带。
蝴蝶夹盖不会增加体积。
SILCA 碰撞更换计划
制造商声称重量
待定
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