在研发 XTR CL900 刹车碟片时，Shimano 工程师成功避免了碟片因受热而变形。因此，CL900 碟片拥有更可靠、更可控的制动性能，并且比以往更加安静。值得庆幸的是，其重量与上一代产品保持了相同的低水平。
此外，Shimano 的 Ice-Tech 冷却技术也同样出色，即使在长距离陡坡下坡也能确保出色的散热性能和稳定的制动性能。刹车盘采用三层夹层结构，不锈钢侧面和铝制核心，显著提升了散热性能，使温度降低约 100°C。此外，FREEZA 铝制散热片凭借更大的散热面积，进一步降低了系统温度 50°C。特殊的表面涂层增强了散热性能，这意味着可以安装比以往更小的刹车盘。刹车片的使用寿命也显著延长。
正如 Shimano 的典型特点一样，转子适用于 Center-Lock 支架，可实现快速简便的安装，提供牢固的支撑并确保整洁紧凑的外观。
特征
制动面材质：不锈钢
蜘蛛材质：铝
设计：两件式
碟盘安装座：中心锁
直径：180毫米和203毫米
厚度：1.75 毫米
摩擦环宽度：15毫米
推荐刹车片：树脂或金属
技术/特点：ICE TECHNOLOGIES、ICE TECHNOLOGIES FREEZA
颜色：银色、黑色
制造商声称重量
待定
Shimano XTR RT-CL900 Ice-Tech 中心锁碟盘
在研发 XTR CL900 刹车碟片时，Shimano 工程师成功避免了碟片因受热而变形。因此，CL900 碟片拥有更可靠、更可控的制动性能，并且比以往更加安静。值得庆幸的是，其重量与上一代产品保持了相同的低水平。
此外，Shimano 的 Ice-Tech 冷却技术也同样出色，即使在长距离陡坡下坡也能确保出色的散热性能和稳定的制动性能。刹车盘采用三层夹层结构，不锈钢侧面和铝制核心，显著提升了散热性能，使温度降低约 100°C。此外，FREEZA 铝制散热片凭借更大的散热面积，进一步降低了系统温度 50°C。特殊的表面涂层增强了散热性能，这意味着可以安装比以往更小的刹车盘。刹车片的使用寿命也显著延长。
正如 Shimano 的典型特点一样，转子适用于 Center-Lock 支架，可实现快速简便的安装，提供牢固的支撑并确保整洁紧凑的外观。
特征
制动面材质：不锈钢
蜘蛛材质：铝
设计：两件式
碟盘安装座：中心锁
直径：180毫米和203毫米
厚度：1.75 毫米
摩擦环宽度：15毫米
推荐刹车片：树脂或金属
技术/特点：ICE TECHNOLOGIES、ICE TECHNOLOGIES FREEZA
颜色：银色、黑色
制造商声称重量
待定
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