Shimano Br-R8100 后刹车 Ultegra

Shimano Br-R8100 前刹车 Ultegra

特征
Ultegra 组件在轻量和刚度之间实现了理想的平衡,使其成为爱好者和竞技骑手的完美选择。
采用 Super SLR-EV 设计的双枢轴卡钳制动器,具有快速线性响应、增强了刚性并提高了制动力。
必须与 Super SLR 杠杆一起使用才能获得正确的杠杆比。
增强的制动拱比例可提供更快的线性响应和更大的功率。
低调外线止动位置改善了电缆布线,减少了摩擦。
弹簧张力调节器,用于精确设置。
可调节制动蹄片的内倾角,方便设置。
增加了与 28C 轮胎尺寸兼容的间隙。

规格
材质:卡钳:铝(阳极氧化)、快拆杆:树脂(涂漆)、刹车蹄:铝(涂漆)
兼容性:刹车片:R55C4、R55C4 碳纤维、R55C4-A 碳纤维、R55CT4

制造商声称重量
约182克(正面)
约180克(后部)

Shimano Br-R8100 后刹车 Ultegra

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Shimano Br-R8100 前刹车 Ultegra

特征
Ultegra 组件在轻量和刚度之间实现了理想的平衡,使其成为爱好者和竞技骑手的完美选择。
采用 Super SLR-EV 设计的双枢轴卡钳制动器,具有快速线性响应、增强了刚性并提高了制动力。
必须与 Super SLR 杠杆一起使用才能获得正确的杠杆比。
增强的制动拱比例可提供更快的线性响应和更大的功率。
低调外线止动位置改善了电缆布线,减少了摩擦。
弹簧张力调节器,用于精确设置。
可调节制动蹄片的内倾角,方便设置。
增加了与 28C 轮胎尺寸兼容的间隙。

规格
材质:卡钳:铝(阳极氧化)、快拆杆:树脂(涂漆)、刹车蹄:铝(涂漆)
兼容性:刹车片:R55C4、R55C4 碳纤维、R55C4-A 碳纤维、R55CT4

制造商声称重量
约182克(正面)
约180克(后部)

 
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