Renthal Lock-On 握把采用 CNC 铝制锁定环，与中央核心永久集成，为车把提供终极全天候安全性。集成结构消除了握把部分和环之间的任何移动，否则这种移动可能会随着时间的推移而产生。车把握把是您控制自行车的关键接触点。拥有适合您个人需求的握把非常重要。我们在这款握把中使用的芳纶树脂复合材料将柔软、粘稠的感觉与无与伦比的耐用性完美结合。
这种牵引抓地力图案旨在在任何条件下提供终极控制。牵引力图案的附加机械抓地力意味着无论天气如何，您都可以保持控制。
特征
具有面向前方的斜坡手指脊；
- 向后拉车把时，大部分抓握力和扭矩都集中在手指上。手指区域朝前的斜坡脊在向后拉时可增加抓握力，而在正常骑行条件下则保持平放，以提高舒适度。
向后倾斜的掌心凹槽；
- 刹车或陡坡下降时，大部分扭矩和抓地力都集中在手掌上。在这种情况下，向后倾斜的凹槽可以提高抓地力。由于斜坡凹槽切入握把，因此在正常骑行条件下，它为手掌提供了舒适、较大的表面积。
一致的模式；
- 凹槽和脊线贯穿握把的整个宽度，以适应您以任何姿势骑行。无论是在正中央，还是将手掌放在握把末端，额外的牵引力都同样有效。
开放式握把特点；
- 在极端条件下骑行时，摔车是不可避免的，这会导致握把上沾满泥土。我们将握把设计成开放式握把，这样泥土就可以从握把末端清除。
偏置握把材质；
- 为了提高舒适度，手掌区域下方的握把材料有所增加，以提供更好的缓冲。手指区域下方使用更薄的握把材料，以保持整体外径相同。
超粘性握把复合材料
- Renthal 独特的 Ultra Tacky 复合材料不断产生和更新粘性表面涂层。由此产生的粘性握把表面可大大提高控制力并减少疲劳。如果握把失去粘性，只需用清水清洗并让握把风干即可重新激活。
