22 号钛合金座杆 - 原始 15 毫米
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22 号钛合金座杆 - 原始 15 毫米
22 号钛合金座杆 - 原始 15 毫米
22 号钛合金座杆 - 原始 15 毫米

27.2毫米版本。 我们自主生产的钛合金座杆长期以来一直是我们产品的主要组成部分,具有出色的骑行质量和低调的外观,与我们的车架完美搭配。

我们的座杆采用 3D 打印钛合金头,打印后经过真空热处理,强度远高于传统钛合金座杆。此外,通过打印座杆头而不是铸造或加工,我们能够在原本是实心部件的内部制造空洞,并且我们可以用结构格子填充这些空洞,从而以极其节省重量的方式显著提高强度。

我们的座杆是围绕 enve 出色的 2 螺栓座杆夹紧硬件设计的。易于调节、耐用且极度防滑,我们选择使用这种现有硬件,以确保通过 enve 广泛的经销商网络轻松获取替换零件。

为了进一步适应骑手,我们生产了三种偏移量的座杆:0 毫米、15 毫米和 22 毫米,与标准的两种偏移选项相比,可以更精细地调整鞍座后退距离。

我们提供与您现有的 22 号框架图形完美匹配的精加工:请在订购时包含您框架的序列号,以便我们可以适当地准备图形。

22 号钛合金座杆 - 原始 15 毫米

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27.2毫米版本。 我们自主生产的钛合金座杆长期以来一直是我们产品的主要组成部分,具有出色的骑行质量和低调的外观,与我们的车架完美搭配。

我们的座杆采用 3D 打印钛合金头,打印后经过真空热处理,强度远高于传统钛合金座杆。此外,通过打印座杆头而不是铸造或加工,我们能够在原本是实心部件的内部制造空洞,并且我们可以用结构格子填充这些空洞,从而以极其节省重量的方式显著提高强度。

我们的座杆是围绕 enve 出色的 2 螺栓座杆夹紧硬件设计的。易于调节、耐用且极度防滑,我们选择使用这种现有硬件,以确保通过 enve 广泛的经销商网络轻松获取替换零件。

为了进一步适应骑手,我们生产了三种偏移量的座杆:0 毫米、15 毫米和 22 毫米,与标准的两种偏移选项相比,可以更精细地调整鞍座后退距离。

我们提供与您现有的 22 号框架图形完美匹配的精加工:请在订购时包含您框架的序列号,以便我们可以适当地准备图形。

 
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