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mavic 徽标
Ksyrium 一直代表着最好的铝制车轮技术。继备受推崇的 Ksyrium Elite 和 Ksyrium Pro 之后,全新的 Ksyrium SL Disc 也达到了这一标准。如果您正在寻找一套用于周末比赛和训练里程的铝制车轮,无论您要去哪里,这都是您的最佳选择。

这款新轮毂超轻(比之前的 Ksyrium Elite UST Disc 轻 120 克),而且得益于我们专利的 ISM4D 技术,耐用性一如既往。这种制造工艺可去除每个辐条孔之间的所有多余材料,同时保持轮辋壁足够厚,而轮辋张力和应力最高。这些轮辋是在法国的铝制轮辋工厂制造的。
双对接辐条有助于减轻重量,同时提高车轮的响应速度。这些辐条还具有专利的椭圆形状,可节省 5 瓦功率,从而提高效率。

使用 Fore 技术优化了刚度。上桥未钻孔,因此保持了坚固和刚性,并且不需要使用轮辋胶带(每个车轮可节省 30 克)。轮辋床的新形状使安装和拆卸轮胎变得前所未有的容易,我们的 UST 真空技术提高了滚动阻力和抓地力,同时降低了爆胎风险。我们的新 Infinity 轮毂平台通过高度控制的辐条张力优化了刚度和动力传输,而 Instant Drive 360​​ 飞轮与我们的自动轴承预紧调节(QRM Auto)相结合,可实现快速啮合和耐用性。这些车轮专为盘式制动器设计,前轮兼容 12x100 轴,后轮兼容 12x142 轴,可以使用提供的适配器转换为快速释放。仅适用于中心锁定盘式转子。它适用于 Shimano 或 Sram XD-Road 卡式飞轮,可以使用可选的驱动器主体转换为 Campagnolo。

特征
超轻且耐用,适合日常使用
  • ISM4D 轮圈重量仅为 400 克
  • 获得专利的轻质空气动力辐条和 22 毫米深/19 毫米宽的轮辋可保持低惯性和高控制性
  • 坚固的上轮辋桥消除了使用轮辋胶带的需要,节省了 60 克
横向刚性好,纵向柔顺,带来更具动感的骑行体验
  • Fore 技术使轮圈上桥保持坚固,从而使轮圈更加坚固
  • 全新 Infinity 轮毂平台:坚固的轴、耐用的轴承和全新的轮毂设计确保了车轮的稳定性
  • ID360 飞轮技术可改善动力传输
改进的 UST Road 通过易于使用的无内胎系统提供更高的速度、舒适度和控制力
  • 没有内胎意味着摩擦更小,效率更高,抓地力更强,穿刺风险更低
  • 新的轮圈床形状使安装和更换轮胎更加容易
  • 前钻孔技术不需要使用轮辋胶带

    规格
    轮辋
    • UST 无内胎
    • 材质:Maxtal
    • 高度:22 毫米
    • 接头:SUP焊接技术
    • 内部宽度:19 毫米
    • 钻孔:前带无内胎技术(前/后24孔)
    • 制动:盘式
    • 轮胎:UST 无内胎和内胎型
    • ETRTO 尺寸: 622x19TC
    集线器
    • 前后车身:铝制
    • 车轴材质:铝
    • 飞轮:Shimano/Sram
    • QRM自动轴承预紧技术
    • Instant Drive 360​​ 飞轮技术
    • 前部:快速释放和 12x100 通轴兼容
    • 后部:快速释放,兼容 12x142 和 12x135
    • 轮毂仅适用于中心锁制动转子
    • 无限轮毂设计
    为了延长车轮的使用寿命,Mavic 建议车轮支撑的总重量不超过 120 公斤(包括自行车)
    最大轮胎压力:23 毫米轮胎为 6.75bar/97PSI,62 毫米轮胎为 3.8bar/55PSI
    建议轮胎尺寸:25 至 32 毫米
    最大压力:参见车轮和轮胎上的指示。如果不同,则使用两者中较低的一个

    制造商声称重量
    重量 前部:723 克
    后部重量:852g

    Mavic Ksyrium SL 碟轮

    $528.99 销售 节省
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    mavic 徽标
    Ksyrium 一直代表着最好的铝制车轮技术。继备受推崇的 Ksyrium Elite 和 Ksyrium Pro 之后,全新的 Ksyrium SL Disc 也达到了这一标准。如果您正在寻找一套用于周末比赛和训练里程的铝制车轮,无论您要去哪里,这都是您的最佳选择。

    这款新轮毂超轻(比之前的 Ksyrium Elite UST Disc 轻 120 克),而且得益于我们专利的 ISM4D 技术,耐用性一如既往。这种制造工艺可去除每个辐条孔之间的所有多余材料,同时保持轮辋壁足够厚,而轮辋张力和应力最高。这些轮辋是在法国的铝制轮辋工厂制造的。
    双对接辐条有助于减轻重量,同时提高车轮的响应速度。这些辐条还具有专利的椭圆形状,可节省 5 瓦功率,从而提高效率。

    使用 Fore 技术优化了刚度。上桥未钻孔,因此保持了坚固和刚性,并且不需要使用轮辋胶带(每个车轮可节省 30 克)。轮辋床的新形状使安装和拆卸轮胎变得前所未有的容易,我们的 UST 真空技术提高了滚动阻力和抓地力,同时降低了爆胎风险。我们的新 Infinity 轮毂平台通过高度控制的辐条张力优化了刚度和动力传输,而 Instant Drive 360​​ 飞轮与我们的自动轴承预紧调节(QRM Auto)相结合,可实现快速啮合和耐用性。这些车轮专为盘式制动器设计,前轮兼容 12x100 轴,后轮兼容 12x142 轴,可以使用提供的适配器转换为快速释放。仅适用于中心锁定盘式转子。它适用于 Shimano 或 Sram XD-Road 卡式飞轮,可以使用可选的驱动器主体转换为 Campagnolo。

    特征
    超轻且耐用,适合日常使用
    • ISM4D 轮圈重量仅为 400 克
    • 获得专利的轻质空气动力辐条和 22 毫米深/19 毫米宽的轮辋可保持低惯性和高控制性
    • 坚固的上轮辋桥消除了使用轮辋胶带的需要,节省了 60 克
    横向刚性好,纵向柔顺,带来更具动感的骑行体验
    • Fore 技术使轮圈上桥保持坚固,从而使轮圈更加坚固
    • 全新 Infinity 轮毂平台:坚固的轴、耐用的轴承和全新的轮毂设计确保了车轮的稳定性
    • ID360 飞轮技术可改善动力传输
    改进的 UST Road 通过易于使用的无内胎系统提供更高的速度、舒适度和控制力
    • 没有内胎意味着摩擦更小,效率更高,抓地力更强,穿刺风险更低
    • 新的轮圈床形状使安装和更换轮胎更加容易
    • 前钻孔技术不需要使用轮辋胶带

      规格
      轮辋
      • UST 无内胎
      • 材质:Maxtal
      • 高度:22 毫米
      • 接头:SUP焊接技术
      • 内部宽度:19 毫米
      • 钻孔:前带无内胎技术(前/后24孔)
      • 制动:盘式
      • 轮胎:UST 无内胎和内胎型
      • ETRTO 尺寸: 622x19TC
      集线器
      • 前后车身:铝制
      • 车轴材质:铝
      • 飞轮:Shimano/Sram
      • QRM自动轴承预紧技术
      • Instant Drive 360​​ 飞轮技术
      • 前部:快速释放和 12x100 通轴兼容
      • 后部:快速释放,兼容 12x142 和 12x135
      • 轮毂仅适用于中心锁制动转子
      • 无限轮毂设计
      为了延长车轮的使用寿命,Mavic 建议车轮支撑的总重量不超过 120 公斤(包括自行车)
      最大轮胎压力:23 毫米轮胎为 6.75bar/97PSI,62 毫米轮胎为 3.8bar/55PSI
      建议轮胎尺寸:25 至 32 毫米
      最大压力:参见车轮和轮胎上的指示。如果不同,则使用两者中较低的一个

      制造商声称重量
      重量 前部:723 克
      后部重量:852g
       
       
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