跳至产品信息
(We can only consider Australian retailers)
| Variant | SKU | Barcode |
|---|---|---|
| 7.875 x 2英寸 | FS97801589 | 8.22E+11 |
| 8.5 x 2.5英寸 | FS97801590 | 8.22E+11 |
| 210 x 50毫米 | FS97801582 | 8.22E+11 |
| 210 x 55毫米 | FS97801583 | 8.22E+11 |
| 230 x 57.5毫米 | FS97801584 | 8.22E+11 |
| 230 x 60毫米 | FS97801585 | 8.22E+11 |
| 230 x 62.5毫米 | FS97801586 | 8.22E+11 |
| 230 x 65毫米 | FS97801587 | 8.22E+11 |
<p>%E8%B4%AD%E4%B9%B0%E6%AD%A4%E5%95%86%E5%93%81%E5%8F%AF%E8%B5%9A%E5%8F%96%20[points_amount]%E3%80%82</p>
DHX2 采用先进的渐进式阻尼、广泛的调节范围和低摩擦内部结构来增强赛车体验并提供稳定、平稳的驾驶体验。
特征
全新底盘和减震器
弹簧圈上设有新型止动装置,可防止轻预载条件下的松动
新型高流量主活塞
新型 MCU 保险杠,可增强末端行程进程和底部控制
全新超低摩擦、高耐用性硬镀铬阻尼轴表面
通过添加 VVC(可变气门控制)全新改进的高速回弹可调性
全新改进的公制尺寸轴承比
全新图形
GRIP2 前叉和 X2 避震器上匹配 8 键 HSC 和 HSR 调节
通过线性阻尼增强控制并降低粗糙度
钢制外壳和翅片式内壳可提高结构刚度并减少滞后
独立固定模式电路 – 比之前的 DHX2 锁定更牢固
减少摩擦
缩短储液器长度,以便更好地适应更多车架
Fox 弹簧图表:Fox 标准线圈/SLS 线圈弹簧单独出售
Fox 安装硬件单独出售
制造商声称重量
待定