M6 车把是现代越野骑行者的梦想。有传统的 25 毫米上扬或低 7.5 毫米上扬两种选择，后倾角为 9˚，上倾角为 5˚，提供出色的支撑和经典的贴合度。碳纤维层压板围绕 31.8 毫米夹紧直径设计，经过调整，可提供适合越野骑行的理想弯曲轮廓。这款车把具有出色的减震和响应能力，是长时间在险峻地形上骑行的完美选择。
对于越野骑行，经过专业调校的 31.8 毫米碳纤维车把可提供最佳骑行感觉和最低重量。现代宽度、经过验证的几何形状和多种高度选择确保适合所有骑行者。
规格
材质：碳纤维
杆宽（最大）：780mm
杆宽（最小）：740mm
夹具直径：31.8mm
上升：+/- 7mm，或 25mm
扫掠：9 度
提示：5 度
扭矩规格：面板 5.5Nm
扭矩规格：控制 5.5Nm
制造商声称重量
190克（低腰）
200g (中腰)
注意：不包括阀杆。
ENVE 碳纤维山地车 Trail M6 车把
M6 车把是现代越野骑行者的梦想。有传统的 25 毫米上扬或低 7.5 毫米上扬两种选择，后倾角为 9˚，上倾角为 5˚，提供出色的支撑和经典的贴合度。碳纤维层压板围绕 31.8 毫米夹紧直径设计，经过调整，可提供适合越野骑行的理想弯曲轮廓。这款车把具有出色的减震和响应能力，是长时间在险峻地形上骑行的完美选择。
对于越野骑行，经过专业调校的 31.8 毫米碳纤维车把可提供最佳骑行感觉和最低重量。现代宽度、经过验证的几何形状和多种高度选择确保适合所有骑行者。
规格
材质：碳纤维
杆宽（最大）：780mm
杆宽（最小）：740mm
夹具直径：31.8mm
上升：+/- 7mm，或 25mm
扫掠：9 度
提示：5 度
扭矩规格：面板 5.5Nm
扭矩规格：控制 5.5Nm
制造商声称重量
190克（低腰）
200g (中腰)
注意：不包括阀杆。
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