M7 车把是我们为最具攻击性和最苛刻的骑手设计的 35 毫米车把。
碳纤维是重力把的理想材料，因为纤维取向和把形可以独立控制并协同发展，从而实现铝合金无法实现的精准弯曲曲线。这款把横经过精心调校，精准灵敏，能够吸收疲劳的震颤，并减轻猛烈冲击带来的不适。M7 把横有 10mm、25mm 或 40mm 的上扬高度可选，拥有完美的 8˚ 后掠角和 4˚ 前倾角，非常适合您的长行程 29er 自行车、耐力赛自行车或速降车。
规格
材质：碳纤维
杆宽（最大）：800mm
杆宽（最小）：780mm
夹具直径：35mm
上升：10mm、25mm 或 40mm
后掠角：8度
提示：4 度
扭矩规格：面板 5.5Nm
扭矩规格：控制5.5Nm
制造商声称重量
230克（低腰）
240克（中腰）
注意：不包括阀杆。
ENVE 碳纤维山地 M7 车把 (35 毫米)
This is a "Final Sale" item and cannot be exchanged or returned for incorrect choice. Please choose carefully.
M7 车把是我们为最具攻击性和最苛刻的骑手设计的 35 毫米车把。
碳纤维是重力把的理想材料，因为纤维取向和把形可以独立控制并协同发展，从而实现铝合金无法实现的精准弯曲曲线。这款把横经过精心调校，精准灵敏，能够吸收疲劳的震颤，并减轻猛烈冲击带来的不适。M7 把横有 10mm、25mm 或 40mm 的上扬高度可选，拥有完美的 8˚ 后掠角和 4˚ 前倾角，非常适合您的长行程 29er 自行车、耐力赛自行车或速降车。
规格
材质：碳纤维
杆宽（最大）：800mm
杆宽（最小）：780mm
夹具直径：35mm
上升：10mm、25mm 或 40mm
后掠角：8度
提示：4 度
扭矩规格：面板 5.5Nm
扭矩规格：控制5.5Nm
制造商声称重量
230克（低腰）
240克（中腰）
注意：不包括阀杆。
购买此商品即可赚取 [points_amount]。