轮胎塞已成为修补无内胎轮胎较大穿孔的标准方法。Effetto Mariposa 希望通过“Tappabuco”(意大利语,意为临时解决方案或字面意思为“洞塞”)为公路和越野骑行提供一种实用的解决方案,便于携带且使用快捷。
轮胎修补工具必须便于在轮胎被刺穿时取用,但由于其形状锋利,因此应以安全的方式存放。Tappabuco 解决了这个问题,因为它设计为公路和山地自行车车把的端塞,并且还可以放在大多数 Shimano 和 SRAM 底部支架内(适合内径在 15 到 20 毫米之间的孔)。将橡胶轮胎塞放在 Tappabuco 前叉中可确保快速修补无内胎轮胎的刺穿。
重要提示:根据车把内表面的不同,拆卸 Tappabuco 可能会更容易或更困难。尝试将 Tappabuco 插入车把后将其取出:如果太难,请润滑车把,以便您可以快速取出工具并修复穿孔。替换插头可以保留在 Tappabuco 上,将它们保留为 5 个卡片,然后将叉子插入两个插头之间。Tappabuco 插头替换件以 25 件为一包出售,非常方便。
Tappabuco 有两个版本:
Tappabuco 1.5:针对截面为 1.5 毫米、长度为 50 毫米的轮胎塞进行了优化
Tappabuco 3.5:针对截面为 3.5 毫米、长度为 50 毫米的轮胎塞进行了优化
虽然更大、更常见的 3.5 毫米塞子非常适合山地车轮胎上的较大穿孔,但 1.5 毫米塞子有时也足以修复较小的损坏或公路/碎石轮胎:同时配备两种塞子当然更好。1.5 毫米塞子无法修补穿孔,这种坏名声源于一个常见的错误,即使用这些小塞子和大叉子……孔径比塞子的尺寸大。Tappabuco 1.5 的微型专用叉子可防止这种情况发生。Tappabuco 由高密度硅胶制成,配有不锈钢叉子,可实现最大的耐用性和适应性。Tappabuco 3.5 的重量仅为 13 克,Tappabuco 1.5 的重量仅为 11 克。
注意:作为单个套件出售,请从下拉菜单中选择变体