Caffélatex 真空胎胶带可替代标准轮圈胶带或轮圈条，使轮圈气密，密封辐条孔。使用真空胎或准真空胎轮胎、Caffélatex 真空胎气门和 Caffélatex 密封剂，可使大多数自行车车轮实现真空胎转换。
规格
便于使用
高品质胶带材料和粘合剂
超轻
扩展宽度范围
可用尺寸
S（20.5 毫米）：适用于内宽在 16 至 20 毫米之间的轮辋；
M（25 毫米）：适用于内宽在 20 至 25 毫米之间的轮辋；
L（29 毫米）：适用于内宽在 25 至 29 毫米之间的轮辋；
Plus S（34 mm）：适用于内宽在 29 至 34 mm 之间的轮辋；
Plus M（40 mm）：适用于内宽在 34 至 40 mm 之间的轮辋；
Plus L（45 毫米）：适用于内部宽度在 40 至 45 毫米之间的轮辋。
每种宽度（S、M、L、Plus S、Plus M、Plus L）都有两种长度可供选择，分别为 8 米和 50 米 Shop 卷。为了长期保持胶带性能，每条胶带都可以存放在可重复密封的袋子中。
粘贴胶带
在气门嘴孔前 2 厘米处开始粘贴 Caffélatex 无内胎胶带。我们的胶带柔韧但不易拉伸，因此可以适应表面，但拉伸时长度/宽度只会略有改变。这是一个优点，因为拉伸的胶带会随着时间的推移而移动并恢复到其原始尺寸，从而破坏粘合力。
在使用 Caffélatex 真空胎胶带时，请保持其张紧，使其先粘在轮辋槽的中心，确保没有出现气泡和皱纹。越野应用使用一层（最高 4 巴），公路应用使用两层（最高 8 巴）。继续在整个圆周上进行操作，始终专注于轮辋槽的中心，直到超过气门 2 厘米：您将获得 4 厘米的双层（越野）或三层（公路）覆盖气门。如果可能，请避免手指接触胶带的最后一部分，以最大限度地提高胶带最暴露部分的粘合力
只需再用干净的地毯/布将胶带沿着轮辋槽的侧面推到整个圆周上即可。这样可以确保获得完美的粘合效果。
使用尖钉或螺丝刀在 Caffélatex Tubeless Tape 的气门孔处打一个圆孔。避免使用切刀进行“X”形切割：这可能会影响气门底座的气密性。
