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新款 Grand Prix 5000 S 真空胎:更轻、更快、胎侧更坚固。公路真空胎技术的新标准。骑行更快、更舒适、防刺穿保护更强。为您打造更佳体验。

无内胎 - 我们的胎体结构坚固,不会受到异物损坏和穿透。结果:用途广泛、重量轻且设计美观。此外,使用此技术制造的轮胎也可以用作无内胎或带内胎。我们建议使用我们的 Revo-Sealant。

BlackChili - 我们独特的胎面复合材料仅在德国生产,彻底改变了自行车运动。凭借传奇的 BlackChili 复合材料,我们解答了自行车抓地力和滚动阻力的最佳平衡这一永恒问题。定期测试结果证实了在实验室和道路上为自行车手提供的可测量和显著的优势。最新的聚合物以及专门开发的炭黑颗粒和填充材料确保了独特的性能。

主动舒适 - 骑行的革命性方法。主动舒适技术嵌入轮胎结构中,可吸收振动并使您的骑行更加平稳。

Lazer Grip - Lazer Grip,让您与道路融为一体。激光微轮廓结构延伸至轮胎肩部,提供出色的转弯性能。

对于初次安装,我们建议每个轮胎至少使用 30 毫升 Conti RevoSealant。然后旋转轮胎(车轮)以将 Conti RevoSealant 扩散到轮胎内部,并泵入允许的最大压力。在下次骑行前检查压力并调整到所需的 PSI。

规格
适合无内胎且兼容内胎
无钩兼容(兼容新款 ENVE/Zipp 车轮)
维克特拉破碎机
激光握把
主动舒适技术
黑辣椒复合物
TPI 2/220
25 毫米 - 无钩最大压力 73 PSI,有钩最大压力 109 PSI
28 毫米 - 无钩最大压力 73 PSI,有钩最大压力 94 PSI
30-32 毫米 - 最大 73 PSI

制造商声称重量
250克(25毫米)
280克(28毫米)

Continental Grand Prix GP5000 S TR 无内胎轮胎 - 透明壁

$108.99 销售 节省
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新款 Grand Prix 5000 S 真空胎:更轻、更快、胎侧更坚固。公路真空胎技术的新标准。骑行更快、更舒适、防刺穿保护更强。为您打造更佳体验。

无内胎 - 我们的胎体结构坚固,不会受到异物损坏和穿透。结果:用途广泛、重量轻且设计美观。此外,使用此技术制造的轮胎也可以用作无内胎或带内胎。我们建议使用我们的 Revo-Sealant。

BlackChili - 我们独特的胎面复合材料仅在德国生产,彻底改变了自行车运动。凭借传奇的 BlackChili 复合材料,我们解答了自行车抓地力和滚动阻力的最佳平衡这一永恒问题。定期测试结果证实了在实验室和道路上为自行车手提供的可测量和显著的优势。最新的聚合物以及专门开发的炭黑颗粒和填充材料确保了独特的性能。

主动舒适 - 骑行的革命性方法。主动舒适技术嵌入轮胎结构中,可吸收振动并使您的骑行更加平稳。

Lazer Grip - Lazer Grip,让您与道路融为一体。激光微轮廓结构延伸至轮胎肩部,提供出色的转弯性能。

对于初次安装,我们建议每个轮胎至少使用 30 毫升 Conti RevoSealant。然后旋转轮胎(车轮)以将 Conti RevoSealant 扩散到轮胎内部,并泵入允许的最大压力。在下次骑行前检查压力并调整到所需的 PSI。

规格
适合无内胎且兼容内胎
无钩兼容(兼容新款 ENVE/Zipp 车轮)
维克特拉破碎机
激光握把
主动舒适技术
黑辣椒复合物
TPI 2/220
25 毫米 - 无钩最大压力 73 PSI,有钩最大压力 109 PSI
28 毫米 - 无钩最大压力 73 PSI,有钩最大压力 94 PSI
30-32 毫米 - 最大 73 PSI

制造商声称重量
250克(25毫米)
280克(28毫米)

 
 
 
 
 
 
 
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