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** 三月预订 **
ZONDA GT 车轮是 Campagnolo 最佳技术的最佳组合,在与之搭配使用的轮胎方面提供了最大的选择,从碎石路到公路。

标志性的 G3 辐条图案和令人惊叹的阳极氧化表面赋予 ZONDA GT 铝合金车轮精致的外观,并清楚地表明该车轮是 Campagnolo 产品。

由于其耐用而轻巧的铝制结构和 Campagnolo 专利的 N3W 飞轮轮毂,它的重量仅为 1,690 克。

23 毫米的内部宽度体现了 ZONDA GT 的巨大多功能性:该车轮既可适应适合崎岖地形和碎石路的宽轮胎,也可适应较窄的公路轮胎。

探索无限新的骑行方式。

特征
铣削轮辋:此工艺可减少轮辋周边重量,使车轮反应极其灵敏。

RDB™ - 轮辋动态平衡:概念简单而优雅:用直径相对侧的相同重量来平衡阀门的重量。

MOMAG™:由于外部轮辋轮廓上没有孔,因此刚度和重量都得到了改善。

辐条:G3™ 技术也应用于前轮,以提高高制动力的性能。

前轮辐条:24 根不锈钢辐条,横截面积为圆形,辐条厚度为 1.6 毫米

后轮辐条:24 根不锈钢辐条,圆形横截面叶片厚度为 1.6 毫米。

自锁式奶嘴:轮辋外部采用黑色阳极氧化自锁式奶嘴,更易于维护。

杯形和锥形轴承座圈:易于调节的轴承可减少任何间隙,长时间保持性能并确保轴承和表面之间的最佳接触角。

调节环:用于精确调节轮毂以避免检测到间隙。

规格
辐条
24 根辐条,横截面为圆形,辐条厚度为 1.6 毫米
G3 辐条样式
自锁铝制奶嘴
Mo-Mag 系统

中心
黑色阳极氧化铝轮毂,哑光饰面
带钢轴承的杯形和锥形轴承座圈
加大法兰
车架/轮毂间距:前轮 100 毫米,后轮 142 毫米
轴类型:12 毫米通轴
制动系统:AFS 盘

轮缘
黑色阳极氧化铝轮辋,哑光饰面,焊接连接轮辋,带铣削
轮辋高度:29.5 毫米,铣削区为 28 毫米
内部宽度:23 毫米
外部宽度:28 毫米
轮胎系统:2-Way Fit

制造商声称重量
1690 克(780 前/910 后)

Campagnolo Zonda GT C23 碟刹轮组

$1,178.99 销售 节省
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** 三月预订 **
ZONDA GT 车轮是 Campagnolo 最佳技术的最佳组合,在与之搭配使用的轮胎方面提供了最大的选择,从碎石路到公路。

标志性的 G3 辐条图案和令人惊叹的阳极氧化表面赋予 ZONDA GT 铝合金车轮精致的外观,并清楚地表明该车轮是 Campagnolo 产品。

由于其耐用而轻巧的铝制结构和 Campagnolo 专利的 N3W 飞轮轮毂,它的重量仅为 1,690 克。

23 毫米的内部宽度体现了 ZONDA GT 的巨大多功能性:该车轮既可适应适合崎岖地形和碎石路的宽轮胎,也可适应较窄的公路轮胎。

探索无限新的骑行方式。

特征
铣削轮辋:此工艺可减少轮辋周边重量,使车轮反应极其灵敏。

RDB™ - 轮辋动态平衡:概念简单而优雅:用直径相对侧的相同重量来平衡阀门的重量。

MOMAG™:由于外部轮辋轮廓上没有孔,因此刚度和重量都得到了改善。

辐条:G3™ 技术也应用于前轮,以提高高制动力的性能。

前轮辐条:24 根不锈钢辐条,横截面积为圆形,辐条厚度为 1.6 毫米

后轮辐条:24 根不锈钢辐条,圆形横截面叶片厚度为 1.6 毫米。

自锁式奶嘴:轮辋外部采用黑色阳极氧化自锁式奶嘴,更易于维护。

杯形和锥形轴承座圈:易于调节的轴承可减少任何间隙,长时间保持性能并确保轴承和表面之间的最佳接触角。

调节环:用于精确调节轮毂以避免检测到间隙。

规格
辐条
24 根辐条,横截面为圆形,辐条厚度为 1.6 毫米
G3 辐条样式
自锁铝制奶嘴
Mo-Mag 系统

中心
黑色阳极氧化铝轮毂,哑光饰面
带钢轴承的杯形和锥形轴承座圈
加大法兰
车架/轮毂间距:前轮 100 毫米,后轮 142 毫米
轴类型:12 毫米通轴
制动系统:AFS 盘

轮缘
黑色阳极氧化铝轮辋,哑光饰面,焊接连接轮辋,带铣削
轮辋高度:29.5 毫米,铣削区为 28 毫米
内部宽度:23 毫米
外部宽度:28 毫米
轮胎系统:2-Way Fit

制造商声称重量
1690 克(780 前/910 后)

 
 
 
 
 
 
 
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