新款 GHIBLI 0.9 代表了 Campagnolo 技术在赛道专用碳纤维轮上的极致演绎。Campagnolo 一直处于碳纤维轮开发领域的前沿，而在这一产品类别中，凸透镜轮的挑战最为复杂。这种类型的轮子必须提供极致的性能，因此每一个细节都可能决定赢得世界杯或奥运会……或一无所获。意大利自行车联合会委托 Campagnolo 测试和开发意大利国家队使用的轮子，而 GHIBLI 0.9 正是其中的佼佼者，这绝非偶然。GHIBLI 0.9 是屡获殊荣的标志性 Ghibli 系列轮子的极致演绎，其外倾角减小，前部尺寸更小，能够以前所未有的空气动力学效率劈开空气。这一特性与滚动阻力降至最低相结合，在传输功率方面取得了重要成果，而床宽仍为 C21，没有任何变化。通过 GHIBLI 0.9，Campagnolo 也证实了无内胎技术相对于其他类型的场地赛轮胎的绝对优势，不仅在性能方面，而且在对安全性的重大贡献方面。
特征
双向适配真空胎
- 新款 Ghibli 0.9 的 C21 床身采用创新设计，这意味着 23 至 28 毫米无内胎轮胎可以在赛道上使用，意大利国家队最重要的车手已经要求并采用了这种轮胎。与管状配置相比，该解决方案具有更好的性能、平稳性和安全性。
- 由于采用了创新的阀门设计，无内胎选项还带来了极其简单的安装和维护。
更高的空气动力学效率
- Ghibli 0.9 的外倾角有所减小，因此前部尺寸更小，这对空气阻力有直接的影响，这一优势随着速度的提高而变得更加显著。
降低滚动阻力
- 无内胎配置和标志性的 Campagnolo CULT（陶瓷终极水平技术）轴承上的新型无摩擦密封使 GHIBLI 0.9 车轮在台架测试中达到了前所未有的滚动水平，并由当今顶级赛道骑手在赛道上取得的成绩证实。
规格
辐条
- Ghibli 是世界上唯一一款没有内部支撑辐条的车轮
中心
- 邪教
- 轮毂边缘：前部 100 毫米，后部 120 毫米
- 车轴材质：铝
- 锥形/杯形轴承系统
轮胎
轮缘
- 轮廓高度：透镜状
- 轮圈材质：航空级碳纤维
- 外缘宽度：27.4 毫米
- 内缘宽度：21 毫米
- 新图形
制造商声称重量
990 克
