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Ekar GT 后拨链器采用无与伦比的 Campagnolo 经验和创造力设计，经过 90 多年的创新不断开发和完善。
专用的 1x 系统和 13 个速度使其非常高效，9 齿链轮可实现完整的齿轮比范围，具有短间隔均匀的换档和保持良好的节奏水平。
技术、设计和材料的选择是为了满足全路和碎石爱好者的特定性能需求，快速、精确、可靠的变速与高链条安全性、轻便性、耐用性和强度的结合意味着它真正值得在全路领域占有一席之地。
后拨链器采用中长外壳设计，可与所有四种卡式组合选项上的不同尺寸链轮兼容，从 9-36 到 10-48，非常适合任何碎石路需求。平行四边形的 2D 轨迹专为 Ekar GT 1x 系统设计，因此换档需要精确的机械运动，以充分利用 13 个链轮。其更大的导轮可确保最佳工作和高链条保持力，无论您应对何种地形，都能保证安全和安心。
离合器永久接合，可提高链条保持可靠性并最大程度降低运行噪音，可向前锁定，方便拆卸车轮。仅 Ekar GT 后拨链器就有 70 多个经过精心设计和制造的独立零件。
碳纤维增强聚酰胺和阳极氧化 7075 和 6082 合金巧妙地结合在 Ekar GT 后拨链器的主体和保持架中，以实现强度、耐用性和轻量化的最佳融合，确保长期可靠的工作并承受硬核碎石骑行的撞击、沙子和灰尘，而经过特殊表面处理的不锈钢螺栓可在最严酷的条件下保持强度和长期弹性。
特征
1x13 速系统的新设计：面向砾石的性能和构造
2D 平行四边形轨迹 – 13 个链轮特有的精确机械运动
制造商声称重量
310克
