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** 三月预订 **
Ekar GT 13 速飞轮有四种不同的选择,从 9/36 到 10/48,这些选择完善了产品系列,并反映了砾石赛道上的不同专业化,每种组合都能提供非常平稳的齿轮比变化。前 6 个链轮的跳跃很小,后半部分随着链轮的增大而增加。这一特性可确保最佳的鞍座体验,并帮助您在困难的路线和地形上发挥出最佳表现。

大链轮的广泛选择为耐力赛提供了更紧凑的飞轮,为更具冒险精神的骑手提供了更长的齿轮。飞轮组合与易于更换的专用链轮相结合,提供最广泛的齿轮比、平稳的变速和最高的效率,而且与 2x 系统不同,不会浪费。四种组合中的两种有 9 齿链轮。深入的比较测试表明,9 齿链轮与任何 10 齿或 11 齿链轮一样高效,由于其特殊的齿形设计,不会产生任何额外的摩擦,因此不会损失产生的任何功率。

EKAR GT 飞轮的结构保留了 Campagnolo 的设计理念,较大的链轮采用单个块,五个单独的链轮采用 7075 铝制垫片,初始为三重或四重:这种结构使飞轮具有最佳的轻便性和反应性。使用适当的环和适配器,N3W 飞轮体可与目前和未来可用的所有 12 速、11 速和 10 速 Campagnolo 套件兼容。

特征
13 种速度:完整范围与任何 2x 系统一样好或更好,没有浪费

9 齿链轮:提供完整的齿轮比范围,且不会降低效率

紧凑:紧凑的设计,换挡快速、轻便,链条安全性更高

耐用:耐用的设计和材料

有四种选择 - 适用于每种砾石专业:9-36;9-42;10-44;10-48

初始链轮的小跳跃-最佳节奏

更大的链轮带来更大的跳跃力——适应任何类型的骑行

铝和钢材质的卡式磁带:兼具耐用性和轻便性

它与新的飞轮体配合使用 - 用途广泛且完全兼容

制造商声称重量
380 克 (9-42T)
400 克 (10-44T)
435 克 (10-48T)

Campagnolo Ekar GT 13 速卡式飞轮

$428.99 销售 节省
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** 三月预订 **
Ekar GT 13 速飞轮有四种不同的选择,从 9/36 到 10/48,这些选择完善了产品系列,并反映了砾石赛道上的不同专业化,每种组合都能提供非常平稳的齿轮比变化。前 6 个链轮的跳跃很小,后半部分随着链轮的增大而增加。这一特性可确保最佳的鞍座体验,并帮助您在困难的路线和地形上发挥出最佳表现。

大链轮的广泛选择为耐力赛提供了更紧凑的飞轮,为更具冒险精神的骑手提供了更长的齿轮。飞轮组合与易于更换的专用链轮相结合,提供最广泛的齿轮比、平稳的变速和最高的效率,而且与 2x 系统不同,不会浪费。四种组合中的两种有 9 齿链轮。深入的比较测试表明,9 齿链轮与任何 10 齿或 11 齿链轮一样高效,由于其特殊的齿形设计,不会产生任何额外的摩擦,因此不会损失产生的任何功率。

EKAR GT 飞轮的结构保留了 Campagnolo 的设计理念,较大的链轮采用单个块,五个单独的链轮采用 7075 铝制垫片,初始为三重或四重:这种结构使飞轮具有最佳的轻便性和反应性。使用适当的环和适配器,N3W 飞轮体可与目前和未来可用的所有 12 速、11 速和 10 速 Campagnolo 套件兼容。

特征
13 种速度:完整范围与任何 2x 系统一样好或更好,没有浪费

9 齿链轮:提供完整的齿轮比范围,且不会降低效率

紧凑:紧凑的设计,换挡快速、轻便,链条安全性更高

耐用:耐用的设计和材料

有四种选择 - 适用于每种砾石专业:9-36;9-42;10-44;10-48

初始链轮的小跳跃-最佳节奏

更大的链轮带来更大的跳跃力——适应任何类型的骑行

铝和钢材质的卡式磁带:兼具耐用性和轻便性

它与新的飞轮体配合使用 - 用途广泛且完全兼容

制造商声称重量
380 克 (9-42T)
400 克 (10-44T)
435 克 (10-48T)

 
 
 
 
 
 
 
 
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