CADEX 竞赛一体式公路车把
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CADEX Race 一体式车把重量仅为 256 克,尺寸为 420 毫米 x 100 毫米,专为长时间的山地骑行而设计,在这种骑行中,每一克都至关重要,舒适度至关重要。72 毫米的伸展度和 125 毫米的下降度可实现平稳自然的过渡,11 度的外展可提高控制力。内部电缆布线使车把更整洁,并改善了空气动力学性能。有 16 种不同的尺寸和两种车把配置,可以轻松为每位骑手提供完美贴合的车把。

特征

  • T800 和 T1100 碳纤维铺层具有超轻重量,同时不影响强度和刚度。
  • 下垂部分、罩盖和顶部采用一体式、无粘合制造,利用 CADEX 精密铺层技术消除了传统粘合杆带来的额外重量和弯曲。
  • 72 毫米的伸展距离可实现顶部和引擎盖之间的快速过渡,从而可在切换手部位置时增强控制。
  • 125 毫米浅滴,可快速轻松地从引擎盖移动到滴。
  • 11 度弹道,确保冲刺、攻击和下降时完全控制。
  • 罩盖处较窄的位置与较宽的落差相结合,可实现节能效率和控制。
  • 一体式车把和把立结构以及内部电缆布线可提高空气动力学性能。
  • 含前置计算机支架。
  • 根据型号兼容 1-1/8” 或 OverDrive Aero 转向管。


规格


材质:碳
杆角度:-10 度
把立夹:1 1/8”,OverDrive Aero(取决于型号)
杆长:110 / 120
宽度(落差):380 / 400 / 420 毫米
宽度(引擎盖到引擎盖):360 / 370 / 390mm
落差:125 毫米(380 毫米杆为 120 毫米)
伸展距离:72 毫米(380 毫米杆为 68 毫米)
喇叭口:400 / 420mm 杆为 11 度,380 杆为 8 度
重量:256g(420mm x 100mm 条)
随附配件:1 1/8” 把立:1 1/8” 垫片,CADEX 前置码表支架 OverDrive Aero 把立:OverDrive Aero 垫片,CADEX 前置码表支架

CADEX 竞赛一体式公路车把

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CADEX Race 一体式车把重量仅为 256 克,尺寸为 420 毫米 x 100 毫米,专为长时间的山地骑行而设计,在这种骑行中,每一克都至关重要,舒适度至关重要。72 毫米的伸展度和 125 毫米的下降度可实现平稳自然的过渡,11 度的外展可提高控制力。内部电缆布线使车把更整洁,并改善了空气动力学性能。有 16 种不同的尺寸和两种车把配置,可以轻松为每位骑手提供完美贴合的车把。

特征

  • T800 和 T1100 碳纤维铺层具有超轻重量,同时不影响强度和刚度。
  • 下垂部分、罩盖和顶部采用一体式、无粘合制造,利用 CADEX 精密铺层技术消除了传统粘合杆带来的额外重量和弯曲。
  • 72 毫米的伸展距离可实现顶部和引擎盖之间的快速过渡,从而可在切换手部位置时增强控制。
  • 125 毫米浅滴,可快速轻松地从引擎盖移动到滴。
  • 11 度弹道,确保冲刺、攻击和下降时完全控制。
  • 罩盖处较窄的位置与较宽的落差相结合,可实现节能效率和控制。
  • 一体式车把和把立结构以及内部电缆布线可提高空气动力学性能。
  • 含前置计算机支架。
  • 根据型号兼容 1-1/8” 或 OverDrive Aero 转向管。


规格


材质:碳
杆角度:-10 度
把立夹:1 1/8”,OverDrive Aero(取决于型号)
杆长:110 / 120
宽度(落差):380 / 400 / 420 毫米
宽度(引擎盖到引擎盖):360 / 370 / 390mm
落差:125 毫米(380 毫米杆为 120 毫米)
伸展距离:72 毫米(380 毫米杆为 68 毫米)
喇叭口:400 / 420mm 杆为 11 度,380 杆为 8 度
重量:256g(420mm x 100mm 条)
随附配件:1 1/8” 把立:1 1/8” 垫片,CADEX 前置码表支架 OverDrive Aero 把立:OverDrive Aero 垫片,CADEX 前置码表支架
 
 
 
 
 
 
 
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