全新一体式模制 CADEX GX 车把专为在具有挑战性的碎石地形上实现最大速度和控制而设计，专为那些喜欢在下坡时使用更激进的外倾角以增加信心的人而设计。延长的 16 度外倾角与增加的 5 度外倾角和后倾角以及 D 形顶部相结合，实现了驾驶舱顺从性和控制性的完美结合。
16 度外展和 5 度外倾可最大程度地控制粗糙、松散的砾石和泥土
70 毫米的伸展度和 115 毫米的浅落差可实现顶部、罩盖和落差之间的快速且可控的过渡
D 形顶部增加了柔韧性，并提高了手部舒适度，适合在不平坦的路面上长途骑行
5 度后掠角提供更自然的手部位置，从而提高攀爬时的舒适度和平衡性
延长的 40 毫米尾部增加了下落时的稳定性和杠杆作用，从而增加了冲刺或下降时的信心
采用 T800 和 T1100 碳纤维层压增强材料，一体式无粘结模具制造，重量轻，同时不影响强度和刚度
精密碳纤维铺层可增加强度并减轻重量
与 Shimano Di2 车把端型接头 (EW-RS 910) 兼容
规格
材质 碳
夹钳直径 31.8mm
宽度（机罩到机罩）400mm / 420mm / 440mm / 460mm
宽度（端到端）466mm / 486mm / 506mm /526mm
喇叭口 16 度
外扫 5 度
后掠 5 度
落差：115毫米
达到70mm
制造商声称重量
185克（400毫米）/190克（420毫米）/195克（440毫米）/200克（460毫米）
