无论是在科纳的狂风中，还是在不可预测的条件下进行训练，CADEX Aero 4-Spoke 都融合了成熟的空气动力学性能和自信的操控性与控制力。4 辐设计增加了侧风控制能力，使其成为 Ironman 世界冠军 Kristian Blummenfelt 等职业选手的首选，他经常将其用作前轮，并在后轮上使用 CADEX Aero Disc。超轻且坚硬的碳纤维轮圈经过详尽的风洞测试和数据塑造而成。全新的 R3-C40 空气动力学轮毂配备陶瓷轴承，与上一代产品相比，摩擦力降低了 30%。22.4 毫米宽的无钩轮圈在轮圈和无内胎之间实现了无缝集成，从而降低了滚动阻力，增加了侧壁支撑并提高了抓地力。所有这些加在一起，造就了一流的空气动力学性能、无与伦比的效率和在任何条件下的完全控制。
特征
Super Aero Rim Shape 具有更宽的外部尺寸，可以在最常见的风向中实现最大的空气动力学优势。
超轻 18k 碳复合材料打造出坚固稳定的车轮结构，具有一流的扭转和横向刚度。
精密加工的 CADEX R3-C40 航空轮毂显著降低了轴承负荷，CADEX 陶瓷轴承的摩擦力比钢轴承小 1.5 倍。
每侧轮辋胎圈宽度增加高达 3 毫米，增强了轮辋刚度，在转弯时为轮胎提供更好的支撑，并改善从轮胎侧壁到车轮的空气过渡，以改善空气动力学性能。
22.4 毫米的内轮辋宽度和耐用的连续碳纤维结构形成更圆润的轮胎形状，以实现出色的抓地力和操控性，并在转弯时增加侧壁支撑，同时不会影响重量。
规格
轮圈材质：超轻 18K 全复合材料
轮辋高度：50 毫米（前轮）、65 毫米（后轮）
轮辋外宽：30 毫米（前轮）、32 毫米（后轮）
轮圈内宽：22.4mm
前轮毂：CADEX R3-C 轮毂，中心锁
后轮毂：CADEX R3-C40 轮毂，40T 棘轮驱动器，中心锁
轮毂兼容性： SRAM XDR / Shimano HG / Campagnolo
轴承：CADEX 陶瓷
车轴：100x12 通轴（前），142x12 通轴（后）
保修期：2年
制造商声称重量
880g（前部），1047g（后部）（不含胶带和阀门）
