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随着碎石路段的扩大,骑行者面临着新的挑战。泥土溅到脸上是山地车手们的常见问题。由于前叉为宽轮胎留出了很大的空间,碎石路骑行者现在也面临着类似的问题。

“这款产品绝对胜出……它似乎比我试过的所有其他迷你前挡泥板都好。” Cory Benson,Bikerumor

虽然山地车手已经习惯了泥泞,但碎石路车手面临的挑战却不同。任何在湿滑碎石路上骑过车的人都熟悉细沙和水的混合物,它们似乎是专门为寻找和破坏方向而设计的,更不用说它在长途骑行中对你的眼睛造成的伤害了。
MUDDER Mini 可减轻您的面部和头管承受力。只需将其安装到前轮上方的前叉腿上,即可显著减少关键区域的喷雾量。MUDDER Mini 配有创新的可调节防滑带,可确保即时完美贴合所有尺寸的前叉。
规格
保护面部和耳机轴承
配有防滑带,轻松安全佩戴
适合所有越野/碎石叉
超轻,仅 21 克
适合轮胎宽度 32-55 毫米

尺寸:90 x 170 毫米(有效)
材质:0.8 毫米 PP(聚丙烯)

合身
MUDDER Mini 适用于所有碎石/cx 前叉,其轮胎宽度介于 32 毫米至 55 毫米之间。它不适用于间隙较窄的公路前叉或胖胎自行车。正确的位置是轮胎上方约 10 毫米。将位置与轮胎对齐而不是前叉冠可提高效率,这得益于我们的定制钩环带。转动车把时,请确保挡泥板不会碰到下管。
目的
这款挡泥板专门设计用于阻挡灰尘向前飞扬,防止灰尘在高速骑行时影响您的视线,并影响下部耳机轴承的健康。它无法保护您免受前轮胎或脚部和小腿喷出的一般水花的伤害。
可调节防滑二合一钩环带
专门设计的绑带具有足够的摩擦力,可防止挡泥板从锥形叉腿上滑落。但是,需要将其牢固地收紧才能保持向上。绑带的开放式设计可让您调整长度,从而将 ASS SAVERS 徽标的位置置于叉腿的中心。如果您希望没有徽标的外观,也可以将绑带反转。
预折叠
将一块扁平的塑料变成功能性产品的秘诀在于使用前的预折叠。所有刻痕线都经过精心设计,以实现锁定机制、自动定心能力、弹簧负载和材料耐久性。请花时间仔细阅读说明,以确保最佳性能。

制造商声称重量
21克

Ass Saver Mudder Mini - 黑色

$21.89 销售 节省
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随着碎石路段的扩大,骑行者面临着新的挑战。泥土溅到脸上是山地车手们的常见问题。由于前叉为宽轮胎留出了很大的空间,碎石路骑行者现在也面临着类似的问题。

“这款产品绝对胜出……它似乎比我试过的所有其他迷你前挡泥板都好。” Cory Benson,Bikerumor

虽然山地车手已经习惯了泥泞,但碎石路车手面临的挑战却不同。任何在湿滑碎石路上骑过车的人都熟悉细沙和水的混合物,它们似乎是专门为寻找和破坏方向而设计的,更不用说它在长途骑行中对你的眼睛造成的伤害了。
MUDDER Mini 可减轻您的面部和头管承受力。只需将其安装到前轮上方的前叉腿上,即可显著减少关键区域的喷雾量。MUDDER Mini 配有创新的可调节防滑带,可确保即时完美贴合所有尺寸的前叉。
规格
保护面部和耳机轴承
配有防滑带,轻松安全佩戴
适合所有越野/碎石叉
超轻,仅 21 克
适合轮胎宽度 32-55 毫米

尺寸:90 x 170 毫米(有效)
材质:0.8 毫米 PP(聚丙烯)

合身
MUDDER Mini 适用于所有碎石/cx 前叉,其轮胎宽度介于 32 毫米至 55 毫米之间。它不适用于间隙较窄的公路前叉或胖胎自行车。正确的位置是轮胎上方约 10 毫米。将位置与轮胎对齐而不是前叉冠可提高效率,这得益于我们的定制钩环带。转动车把时,请确保挡泥板不会碰到下管。
目的
这款挡泥板专门设计用于阻挡灰尘向前飞扬,防止灰尘在高速骑行时影响您的视线,并影响下部耳机轴承的健康。它无法保护您免受前轮胎或脚部和小腿喷出的一般水花的伤害。
可调节防滑二合一钩环带
专门设计的绑带具有足够的摩擦力,可防止挡泥板从锥形叉腿上滑落。但是,需要将其牢固地收紧才能保持向上。绑带的开放式设计可让您调整长度,从而将 ASS SAVERS 徽标的位置置于叉腿的中心。如果您希望没有徽标的外观,也可以将绑带反转。
预折叠
将一块扁平的塑料变成功能性产品的秘诀在于使用前的预折叠。所有刻痕线都经过精心设计,以实现锁定机制、自动定心能力、弹簧负载和材料耐久性。请花时间仔细阅读说明,以确保最佳性能。

制造商声称重量
21克
 
 
 
 
 
 
 
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