Zipp 的 Service Course 系列致力于为每位骑行者提供高性能、精准适配的车把。Service Course 80 Ergo 拥有您对车把的所有期望——其设计基于专业自行车装配工和专业骑行者的反馈，并采用符合人体工程学的顶部设计——而且价格实惠，定会让您爱不释手。此外，Service Course 80 Ergo 车把采用 Zipp Service Course 系列独特的银色饰面，让您的爱车在众多低调的黑色配色方案中脱颖而出。
新款 Service Course 80 Ergo 保留了现有 Service Course 80 车把的 80mm 前伸量和 125mm 后伸量，非常适合追求中等前伸量和浅后伸量，并且喜欢将手伸到车把下沿而不是车把内侧的车手。新车把顶部采用扁平设计，后掠角为 3°，使手腕在车把顶部保持中立位置。车把上倾角为 7°，使车把与车把盖板的过渡更加平整，下沿处外掠角为 4°。
最终，无论是下把、上把还是车把头，都拥有更佳的人体工程学设计。正因如此，我们根据装配工和顶尖UCI世界巡回赛车手的持续反馈，不断改进我们久经考验的合金把系列。
功能远不止于此。除了符合人体工程学的优势外，Service Course 80 Ergo 还兼容夹式设计。车把也经过钻孔，兼容 Di2® RS910 接口，并由 6061 铝合金制成。
规格
尺寸：38、40、42、44厘米（中心距）
材质：AL-6061
夹具直径：31.8mm
伸展范围：80毫米
落差：125毫米
上掠角：3°
饰面：银色
制造商声称重量
315克（42厘米）
Zipp Service Course 80 Ergo 公路车把 - 银色
Zipp 的 Service Course 系列致力于为每位骑行者提供高性能、精准适配的车把。Service Course 80 Ergo 拥有您对车把的所有期望——其设计基于专业自行车装配工和专业骑行者的反馈，并采用符合人体工程学的顶部设计——而且价格实惠，定会让您爱不释手。此外，Service Course 80 Ergo 车把采用 Zipp Service Course 系列独特的银色饰面，让您的爱车在众多低调的黑色配色方案中脱颖而出。
新款 Service Course 80 Ergo 保留了现有 Service Course 80 车把的 80mm 前伸量和 125mm 后伸量，非常适合追求中等前伸量和浅后伸量，并且喜欢将手伸到车把下沿而不是车把内侧的车手。新车把顶部采用扁平设计，后掠角为 3°，使手腕在车把顶部保持中立位置。车把上倾角为 7°，使车把与车把盖板的过渡更加平整，下沿处外掠角为 4°。
最终，无论是下把、上把还是车把头，都拥有更佳的人体工程学设计。正因如此，我们根据装配工和顶尖UCI世界巡回赛车手的持续反馈，不断改进我们久经考验的合金把系列。
功能远不止于此。除了符合人体工程学的优势外，Service Course 80 Ergo 还兼容夹式设计。车把也经过钻孔，兼容 Di2® RS910 接口，并由 6061 铝合金制成。
规格
尺寸：38、40、42、44厘米（中心距）
材质：AL-6061
夹具直径：31.8mm
伸展范围：80毫米
落差：125毫米
上掠角：3°
饰面：银色
制造商声称重量
315克（42厘米）
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