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11 速 RED eTAP 后拨链器的升级版。现在兼容 1x,最大后齿轮可达 32t。

SRAM RED eTap 后拨链器可立即执行换档。无线。它易于安装,外观整洁,操作简单。碳纤维滑轮架、陶瓷滑轮轴承和阳极氧化合金等机械必需品与专有电子技术巧妙融合,带来换档奇迹。

  • SRAM eTap 换档逻辑和无线操作。
  • 适合所有 11 速 SRAM 公路卡式飞轮,最大可达 11-32t。
  • 2x 和 1x 兼容。
  • 原装 SRAM RED eTap 后拨链器的更新版本。
  • Orbit 链条管理技术使传动系统保持安静和安全。
  • 更大的 X-SYNC 滑轮和陶瓷轴承可提高耐用性和效率。
  • 与现有的 eTap 电池兼容。

规格
速度(RD)-11秒。
电缆拉力比 – 不适用。
保持架(RD)-短。
最大齿数-33。
颜色(RD)-黑色。
滑轮轴承材料 - 陶瓷。
保持架材质(RD)- 碳。

制造商声称重量
待定

注意:不含电池

SRAM RED eTAP 11 速后拨链器 (v2)

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11 速 RED eTAP 后拨链器的升级版。现在兼容 1x,最大后齿轮可达 32t。

SRAM RED eTap 后拨链器可立即执行换档。无线。它易于安装,外观整洁,操作简单。碳纤维滑轮架、陶瓷滑轮轴承和阳极氧化合金等机械必需品与专有电子技术巧妙融合,带来换档奇迹。

  • SRAM eTap 换档逻辑和无线操作。
  • 适合所有 11 速 SRAM 公路卡式飞轮,最大可达 11-32t。
  • 2x 和 1x 兼容。
  • 原装 SRAM RED eTap 后拨链器的更新版本。
  • Orbit 链条管理技术使传动系统保持安静和安全。
  • 更大的 X-SYNC 滑轮和陶瓷轴承可提高耐用性和效率。
  • 与现有的 eTap 电池兼容。

规格
速度(RD)-11秒。
电缆拉力比 – 不适用。
保持架(RD)-短。
最大齿数-33。
颜色(RD)-黑色。
滑轮轴承材料 - 陶瓷。
保持架材质(RD)- 碳。

制造商声称重量
待定

注意:不含电池

 
 
 
 
 
 
 
 
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