Stealth 刹车杆采用优化的杆身设计，使刹车油管更贴近车把，打造更时尚、更现代的自行车。Stealth 刹车杆与 SRAM Eagle Transmission 组件在视觉上相得益彰，其设计与配备 AXS 套件的车把组简洁美观，同时又不失复杂性，可与新一代走线设计完美融合。
现代山地车重新定义了骑行者的极限，对强劲动力的要求也达到了前所未有的高度。Maven 正是 SRAM 对这一革新做出的回应，它拥有 18 毫米和 19.5 毫米的巨型活塞，比 Code 碟刹系统输出的动力高出 50%。然而，除非你能够驾驭它，否则顶级动力也毫无意义。
Swinglink 可将骑行者的输入转化为整个拉杆过程中的渐进式动力，保持 SRAM 标志性的骑行体验。得益于坚固的四螺栓卡钳，其散热性能极佳，骑行体验始终如一，最后一个弯道如同第一个弯道般顺滑。凭借如此强大的基础动力，您可以比以往任何时候都更灵活地调整骑行体验，根据自身需求，选择不同的刹车片材质和碟片尺寸。
特征
18 和 19.5 毫米活塞，动力强劲
SwingLink 带来标志性的 SRAM 杠杆感觉
坚固的 4 活塞卡钳，具有优化的热管理功能，并且更容易使用螺栓
包含有机垫，可实现最佳调节和最安静的骑行
隐形杆结构，外观更时尚、更现代
使用矿物油，维护成本低，性能稳定
仅设计用于 Maxima 矿物刹车油
具有接触点调节和免工具伸展调节功能
规格
刹车杆叶片：铝
制动杆外壳和卡钳：锻造铝
制动钳活塞：酚醛塑料
硬件：不锈钢
制造商声称重量
371克
SRAM Maven 银色碟刹杆和卡钳
Stealth 刹车杆采用优化的杆身设计，使刹车油管更贴近车把，打造更时尚、更现代的自行车。Stealth 刹车杆与 SRAM Eagle Transmission 组件在视觉上相得益彰，其设计与配备 AXS 套件的车把组简洁美观，同时又不失复杂性，可与新一代走线设计完美融合。
现代山地车重新定义了骑行者的极限，对强劲动力的要求也达到了前所未有的高度。Maven 正是 SRAM 对这一革新做出的回应，它拥有 18 毫米和 19.5 毫米的巨型活塞，比 Code 碟刹系统输出的动力高出 50%。然而，除非你能够驾驭它，否则顶级动力也毫无意义。
Swinglink 可将骑行者的输入转化为整个拉杆过程中的渐进式动力，保持 SRAM 标志性的骑行体验。得益于坚固的四螺栓卡钳，其散热性能极佳，骑行体验始终如一，最后一个弯道如同第一个弯道般顺滑。凭借如此强大的基础动力，您可以比以往任何时候都更灵活地调整骑行体验，根据自身需求，选择不同的刹车片材质和碟片尺寸。
特征
18 和 19.5 毫米活塞，动力强劲
SwingLink 带来标志性的 SRAM 杠杆感觉
坚固的 4 活塞卡钳，具有优化的热管理功能，并且更容易使用螺栓
包含有机垫，可实现最佳调节和最安静的骑行
隐形杆结构，外观更时尚、更现代
使用矿物油，维护成本低，性能稳定
仅设计用于 Maxima 矿物刹车油
具有接触点调节和免工具伸展调节功能
规格
刹车杆叶片：铝
制动杆外壳和卡钳：锻造铝
制动钳活塞：酚醛塑料
硬件：不锈钢
制造商声称重量
371克
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