顾名思义，这是我们为越野和轻度越野设计的终极刹车。我们采用了 Loic Bruni 参加世界速降锦标赛时所用的刹车技术，并将其融入更小、更时尚、更轻且针对 XC 进行了优化的包装中。得益于枢轴轴承和我们的 DirectLink™ 设计，碳纤维级刀片拉动起来干脆利落。并且，由于它与我们的一体式双活塞卡钳相匹配，因此在整个骑行过程中都能保持这种感觉。这款卡钳具有出色的热量管理和平稳的活塞驱动功能，可在您需要时和需要时为您提供制动力。而 BLEEDING EDGE™ 设计大大简化了液体维护。
规格
应用程序（DB）：MTB
刹车类型：液压
刀片材质：碳
颜色（DB）：黑色阳极氧化、金色
Rec MMX 夹具（不包括）：钛螺栓，黑色夹具
方向：前、后
垫片类型（盘）：铝背有机
支架（盘式制动器）：直接安装 DIR
软管长度（mm）：2000mm
转子（仅 AM）：不适用
活塞：2
活塞材质：铝
推荐转子类型：2 片 CLX
制造商声称重量
待定
Sram 制动级别终极黑色阳极氧化后部 2000 毫米软管，带 Ti
顾名思义，这是我们为越野和轻度越野设计的终极刹车。我们采用了 Loic Bruni 参加世界速降锦标赛时所用的刹车技术，并将其融入更小、更时尚、更轻且针对 XC 进行了优化的包装中。得益于枢轴轴承和我们的 DirectLink™ 设计，碳纤维级刀片拉动起来干脆利落。并且，由于它与我们的一体式双活塞卡钳相匹配，因此在整个骑行过程中都能保持这种感觉。这款卡钳具有出色的热量管理和平稳的活塞驱动功能，可在您需要时和需要时为您提供制动力。而 BLEEDING EDGE™ 设计大大简化了液体维护。
规格
应用程序（DB）：MTB
刹车类型：液压
刀片材质：碳
颜色（DB）：黑色阳极氧化、金色
Rec MMX 夹具（不包括）：钛螺栓，黑色夹具
方向：前、后
垫片类型（盘）：铝背有机
支架（盘式制动器）：直接安装 DIR
软管长度（mm）：2000mm
转子（仅 AM）：不适用
活塞：2
活塞材质：铝
推荐转子类型：2 片 CLX
制造商声称重量
待定
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