*UDH 变速器吊架*
SILCA 3D 打印钛合金变速器吊耳，提升了这一被忽视的部件的强度和刚度，而这一部件对于快速精准的变速至关重要。现代电子变速器变速速度快，力量大，以至于传统的低等级铝板吊耳在变速过程中会发生高达 4 度的弯曲，导致变速精度下降，速度变慢。
SILCA 3DP 衣架采用先进的 3D 建模和 AI 生成的结构填充，其硬度比铝制衣架高 5-7 倍，同时重量也轻 2-6 克（具体取决于型号）。
为了与 Shimano 直接安装兼容，SILCA 3DP 直接安装吊架无需使用组件中的直接安装链接，因此可提供 8-12 倍更高的刚度，同时减轻 4-10 克的重量。
SILCA 3DP 吊架已出现在世界巡回赛级别中，并在 2023 年环法自行车赛的两次赛段胜利中使用，并被认为在多次碰撞中保持了变速器的对准。
SILCA 3DP 吊架可用手对齐，并设计有内部断裂槽口，可使吊架在碳纤维框架的损坏点以下断裂和弯曲，从而消除在最猛烈的冲击下框架损坏的风险。
Silca 3DP UDH 安装吊架 - SRAM
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*UDH 变速器吊架*
SILCA 3D 打印钛合金变速器吊耳，提升了这一被忽视的部件的强度和刚度，而这一部件对于快速精准的变速至关重要。现代电子变速器变速速度快，力量大，以至于传统的低等级铝板吊耳在变速过程中会发生高达 4 度的弯曲，导致变速精度下降，速度变慢。
SILCA 3DP 衣架采用先进的 3D 建模和 AI 生成的结构填充，其硬度比铝制衣架高 5-7 倍，同时重量也轻 2-6 克（具体取决于型号）。
为了与 Shimano 直接安装兼容，SILCA 3DP 直接安装吊架无需使用组件中的直接安装链接，因此可提供 8-12 倍更高的刚度，同时减轻 4-10 克的重量。
SILCA 3DP 吊架已出现在世界巡回赛级别中，并在 2023 年环法自行车赛的两次赛段胜利中使用，并被认为在多次碰撞中保持了变速器的对准。
SILCA 3DP 吊架可用手对齐，并设计有内部断裂槽口，可使吊架在碳纤维框架的损坏点以下断裂和弯曲，从而消除在最猛烈的冲击下框架损坏的风险。
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