全新轻量化设计带来超强悬挂性能 - Monarch 在颠簸路面上行驶时比以前更加平稳，将崎岖小路变成抓地力极强的柔软路面。
Monarch 配备快速恢复回弹系统，可提供完美的阻尼。该系统能够“吞噬”快速连续的冲击，并保证足够的行程，以应对更大的冲击和大幅下落。此外，Monarch 还配备了新的密封件和更佳的压缩通道，以实现完美的设置以及顺畅灵活的响应特性。
底盘精简，同时兼具耐用性和可调性，足以应对崎岖不平的越野和林道挑战。Monarch 结合了重新设计的 Solo Air 空气弹簧和升级的减震控制，在颠簸性能和效率之间实现了完美平衡。
特征
轻盈柔软的弹簧率
只需一个阀门即可调节弹簧，同时有效地填充正气室和负气室。
带有 IFP（独立浮动活塞）的液压阻尼提供了出色的性能，并且配备了锁定杆，适合长时间的柏油路面或爬坡。
避震器不应该在岩石花园里打滚，也不应该在大落差后弹跳。这就是为什么
回弹系统包含两个独立的阻尼回路，可根据大冲击和小冲击设定不同的回弹速度。用户可调节的拨盘控制起始行程（小冲击）回弹，工厂设定的终止行程（大冲击）回弹，打造完美避震，适应各种路况。
Monarch 配备快速恢复回弹系统，可提供完美的阻尼。该系统能够“吞噬”快速连续的冲击，并保证足够的行程，以应对更大的冲击和大幅下落。此外，Monarch 还配备了新的密封件和更佳的压缩通道，以实现完美的设置以及顺畅灵活的响应特性。
底盘精简，同时兼具耐用性和可调性，足以应对崎岖不平的越野和林道挑战。Monarch 结合了重新设计的 Solo Air 空气弹簧和升级的减震控制，在颠簸性能和效率之间实现了完美平衡。
特征
轻盈柔软的弹簧率
只需一个阀门即可调节弹簧，同时有效地填充正气室和负气室。
带有 IFP（独立浮动活塞）的液压阻尼提供了出色的性能，并且配备了锁定杆，适合长时间的柏油路面或爬坡。
避震器不应该在岩石花园里打滚，也不应该在大落差后弹跳。这就是为什么
回弹系统包含两个独立的阻尼回路，可根据大冲击和小冲击设定不同的回弹速度。用户可调节的拨盘控制起始行程（小冲击）回弹，工厂设定的终止行程（大冲击）回弹，打造完美避震，适应各种路况。
规格
165毫米 x 38毫米（6.5 x 1.5）
调整：回弹（外部）、压缩（打开、锁定 430）
调音：中/中
反弹抑制：快速恢复
空气弹簧：Solo Air
轴材质：铝 7075，直径 10 毫米。
主体材质：硬质阳极氧化铝，印有渐变色
165毫米 x 38毫米（6.5 x 1.5）
调整：回弹（外部）、压缩（打开、锁定 430）
调音：中/中
反弹抑制：快速恢复
空气弹簧：Solo Air
轴材质：铝 7075，直径 10 毫米。
主体材质：硬质阳极氧化铝，印有渐变色
包含：50 小时服务套件包含：50 小时服务套件
调整：回弹（外部）、压缩（打开、锁定 430）
调音：中/中
反弹抑制：快速恢复
空气弹簧：Solo Air
轴材质：铝 7075，直径 10 毫米。
主体材质：硬质阳极氧化铝，印有渐变色
包含：50 小时服务套件包含：50 小时服务套件
制造商声称重量
232克
232克
Rockshox Monarch RL 后避震器 - 165x38mm
$448.99
全新轻量化设计带来超强悬挂性能 - Monarch 在颠簸路面上行驶时比以前更加平稳，将崎岖小路变成抓地力极强的柔软路面。
Monarch 配备快速恢复回弹系统，可提供完美的阻尼。该系统能够“吞噬”快速连续的冲击，并保证足够的行程，以应对更大的冲击和大幅下落。此外，Monarch 还配备了新的密封件和更佳的压缩通道，以实现完美的设置以及顺畅灵活的响应特性。
底盘精简，同时兼具耐用性和可调性，足以应对崎岖不平的越野和林道挑战。Monarch 结合了重新设计的 Solo Air 空气弹簧和升级的减震控制，在颠簸性能和效率之间实现了完美平衡。
特征
轻盈柔软的弹簧率
只需一个阀门即可调节弹簧，同时有效地填充正气室和负气室。
带有 IFP（独立浮动活塞）的液压阻尼提供了出色的性能，并且配备了锁定杆，适合长时间的柏油路面或爬坡。
避震器不应该在岩石花园里打滚，也不应该在大落差后弹跳。这就是为什么
回弹系统包含两个独立的阻尼回路，可根据大冲击和小冲击设定不同的回弹速度。用户可调节的拨盘控制起始行程（小冲击）回弹，工厂设定的终止行程（大冲击）回弹，打造完美避震，适应各种路况。
Monarch 配备快速恢复回弹系统，可提供完美的阻尼。该系统能够“吞噬”快速连续的冲击，并保证足够的行程，以应对更大的冲击和大幅下落。此外，Monarch 还配备了新的密封件和更佳的压缩通道，以实现完美的设置以及顺畅灵活的响应特性。
底盘精简，同时兼具耐用性和可调性，足以应对崎岖不平的越野和林道挑战。Monarch 结合了重新设计的 Solo Air 空气弹簧和升级的减震控制，在颠簸性能和效率之间实现了完美平衡。
特征
轻盈柔软的弹簧率
只需一个阀门即可调节弹簧，同时有效地填充正气室和负气室。
带有 IFP（独立浮动活塞）的液压阻尼提供了出色的性能，并且配备了锁定杆，适合长时间的柏油路面或爬坡。
避震器不应该在岩石花园里打滚，也不应该在大落差后弹跳。这就是为什么
回弹系统包含两个独立的阻尼回路，可根据大冲击和小冲击设定不同的回弹速度。用户可调节的拨盘控制起始行程（小冲击）回弹，工厂设定的终止行程（大冲击）回弹，打造完美避震，适应各种路况。
规格
165毫米 x 38毫米（6.5 x 1.5）
调整：回弹（外部）、压缩（打开、锁定 430）
调音：中/中
反弹抑制：快速恢复
空气弹簧：Solo Air
轴材质：铝 7075，直径 10 毫米。
主体材质：硬质阳极氧化铝，印有渐变色
165毫米 x 38毫米（6.5 x 1.5）
调整：回弹（外部）、压缩（打开、锁定 430）
调音：中/中
反弹抑制：快速恢复
空气弹簧：Solo Air
轴材质：铝 7075，直径 10 毫米。
主体材质：硬质阳极氧化铝，印有渐变色
包含：50 小时服务套件包含：50 小时服务套件
调整：回弹（外部）、压缩（打开、锁定 430）
调音：中/中
反弹抑制：快速恢复
空气弹簧：Solo Air
轴材质：铝 7075，直径 10 毫米。
主体材质：硬质阳极氧化铝，印有渐变色
包含：50 小时服务套件包含：50 小时服务套件
制造商声称重量
232克
232克
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