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以自己的方式提升能力
新款 Nytro E-line 开启了体验骑行的无限可能！该系列专为所有想要享受骑行乐趣的骑行者而设计。它以冒险为设计理念，让骑行者能够以比传统公路车更敏捷、更自信的方式应对长途骑行和阿尔卑斯山口的陡峭攀爬。
特征
碳纤维 T700 UD
T700 Toray Carbon 的秘诀在于保持反应性和性能，同时提供更高的阻尼以吸收所有道路振动。更舒适，更多乐趣。
昂达岔路
自 2000 年以来独特的 Pinarello 技术。前叉的形状具有精确的转弯能力、稳定性以及减少纵向和横向冲击的能力。
不对称框架
从一开始，Pinarello 就明白，虽然施加在两个踏板上的推力是相同的，但链条上的拉力只作用在右侧。因此，所有车架都经过优化，以补偿这些不平衡的力。
TQ-HPR50 驱动单元
谐波销环传动 (HPR) 是 TQ 数十年来在机器人、卫星、空间站和火星探测器电动机开发和设计方面经验的成果。
规格
框架集
框架
TorayCa T700 UD，TiCR™ 电缆布线
叉
nytro onda 碳纤维前叉，带 forkflap™、锥形头管
传动系统
曲柄组和链轮
Sram Rival ETAP AXS 12S
后拨链器
SRAM Rival 12S
卡式磁带
SRAM Rival 12S
链
SRAM Rival 12S
发动机
TQ-HPR50驱动单元
电池
360 Wh 集成电池
展示
与 Ant+ 自行车电脑集成并兼容
刹车
前刹车盘
Sram Rival 2 活塞，160 毫米转子
后刹车盘
Sram Rival 2 活塞，140 毫米转子
座舱
车把
大多数 Jaguar GR TiCR Alu
干
MOST Tiger Aero Alu TiCR
车轮和轮胎
轮胎 盘
玛吉斯 rambler 700x40c
轮轴盘
Pinarello 车轴 12x100 和 12x142，无需工具拆卸
制造商声称重量
待定
