正如世界第一速降山地自行车队 Santa Cruz Syndicate 所使用，Peaty 的无内胎密封剂是一种无氨、无害的乳胶基无内胎轮胎复合材料。我们的密封剂在温带气候下可在轮胎中持续使用长达 6 个月*，不会在轮胎中结块，并且很容易用水冲洗掉。
我们的轻质配方可以快速有效地密封，而我们的可生物降解闪光片可以修复最大 6 毫米的孔洞和裂缝。添加的腐蚀抑制剂可以防止轮胎和轮辋的退化。
等一下，那是塑料亮粉吗？！
绝对没有！这里没有微塑料或微纤维……我们密封剂中的血小板是 BioGlitter，由硬木中的一种特殊形式的纤维素制成，主要来自负责任管理和认证的种植园的桉树，这些种植园符合 PEFC™ www.pefc.org 标准。它们就像血液中的血小板一样，在孔洞后面积聚，帮助我们的速效密封剂与轮胎中的橡胶形成更牢固的粘合。
规格
兼容 C02
密封最大 6 毫米的孔
工作压力：15 至 120 psi
工作温度：-20°c至+50°c
密封多孔轮胎和胎圈/轮辋间隙
安装说明
每次使用前用力摇晃包装，以确保血小板均匀分布。
冲洗掉轮胎上的污垢、油污和其他密封剂，并彻底晾干。有关此内容的更多详细信息，请参阅下面的常见问题解答部分。
将轮胎的两侧安装到轮辋上，最初不使用密封剂进行充气，使用轨道泵、充气机或压缩机将轮胎胎圈完全弹到轮辋上。如果使用轨道泵，一个好建议是在充气前取下气门芯，因为这样做可以让更多的空气进入轮胎，从而帮助轮胎更容易就位。
将轮胎完全放气，注意保持轮胎胎圈完全固定在轮辋上。
从阀门中取出阀芯并将其放在安全的地方（您很快就需要将其放回去！）
将阀门置于三点钟位置，将袋子直接推到阀门上（120ml Trail Pouch）或使用提供的柔性注射器管（500ml 或 1L Workshop Bottle）直接通过去芯阀门注入所需量的密封剂。
重新插入气门芯并将轮胎重新充气至所需压力。
用水冲洗掉轮胎或轮辋外部的多余密封剂。
出发骑行吧！这样密封剂就会分散到轮胎和轮辋内部，并密封所有小缝隙。
PEATY 的最佳密封技巧
首次安装无内胎前，务必彻底清除轮胎内部的污垢、油污和其他密封剂。新轮胎内部通常会涂有制造过程中残留的化学物质（特别是脱模剂），这些化学物质会与无内胎密封剂发生反应，导致其过早凝固。
清洁后让轮胎完全干燥，然后在涂抹密封剂之前用异丙醇或我们的盘式制动器清洁剂擦拭轮胎。
无内胎轮胎依靠轮胎内部的薄丁基橡胶衬里来保持空气（和密封剂）。一些新轮胎（尤其是非常薄/轻的轮胎）的衬里可能会有微小的瑕疵，导致轮胎略微多孔，因此新轮胎在首次安装后略微漏气是正常的。
多孔轮胎在最初几个小时的骑行中也可能会吸收一些密封剂，以帮助密封这些小孔。在严重的情况下，您甚至可能会看到这些白色液体的小点从轮胎侧壁流出。这是相当正常的，应该在 24 小时内密封，但如果您的轮胎不断从侧壁漏水，请联系您的轮胎制造商，因为轮胎结构可能存在更大的缺陷。
最好在使用两周后检查密封剂的液位，并根据需要补充任何丢失的液体。
