MET Trenta 3K Carbon Mips® 是一款高性能公路头盔，专为精英自行车手设计，在环法自行车赛、环意自行车赛、列日-巴斯通-列日自行车赛、伦巴第自行车赛和白路自行车赛中均获得冠军。MET Trenta 3K Carbon Mips® 经过精心设计，可让您的头部保持清爽，并在每次踩踏板时为您节省体力，是我们制造过的最先进的公路自行车头盔，现已升级，增加了最轻、最先进的旋转管理系统 Mips AIR®。
MIPS AIR ® - 大脑保护系统
MET 绝不会在安全性和性能上妥协。通过添加 Mips AIR®，我们将最轻、最先进的旋转管理系统集成到衬垫中。
Mips AIR® 是专门开发和设计的，旨在成为最轻的系统，以减少特定角度撞击期间传递到头部的旋转能量。与传统的 Mips 笼不同，Mips AIR® 集成到 Trenta 3k Carbon 的衬垫中，并使能量吸收层和衬垫之间有 10-15 毫米的相对运动。
3K 碳技术
MET Trenta 3K Carbon Mips® 的构造是市场上最高水平的。我们的研发团队利用碳纤维的弹性模量，使我们能够将 EPS 泡沫的密度降低 20%，而不会影响头盔吸收能量的能力。最终，头盔外壳重量轻但性能更佳，为通风头盔设计树立了新标准。
NACA 通风口
最初由美国国家航空和航天局（NASA）的前身 NACA 开发，头盔前部的进气口位置利用了文丘里效应，通过特殊位置的排气口将头盔内的暖空气排出。这确保了头盔内气流恒定，不会产生阻力。
后导流板
头盔的后部对通风效果有很大影响，其中排出内部热空气是首要考虑因素。MET Trenta 3K Carbon Mips® 具有倾斜 25° 的扁平后导流板，这使得它能够包含两个宽排气口，以便在您下坡和高速骑行时优化气流。
管状尾部
头盔的低轮廓 Kamm 尾部也具有空气动力学目的。它与 NACA 前通风口和后导流板协同作用，有效驱动气流，并且是在米兰 NEWTON 实验室通过特定风洞测试开发的。
头部接触面
我们以这样一种方式制造了 MET Trenta 3K Carbon Mips®，即当您佩戴头盔时，只有 30% 的头部会与头盔接触。这样，其余 70% 的头部就可以从通过内部腔体的优化气流中受益，让您在骑行时保持凉爽。
太阳镜接口
专用的太阳镜端口配有橡胶手柄，可在您不戴太阳镜时将其牢固地存放。
适配系统
安全-T 轨道
全方位皮带提供 360° 调节
- 4 个垂直调整位置
- 2 个枕骨调节位置
- 适合马尾辫
制造商声称重量
小号：220 克
中号：225 克
大号：265 克
