这款碳纤维碟刹车轮采用新型更轻的 65 毫米轮辋和更易于使用的公路无内胎技术，为公路赛和铁人三项赛提供闪电般的速度和效率。
65 毫米深/26 毫米宽的 NACA 轮辋轮廓可在侧风中产生超低阻力和稳定性，获得专利的轻质航空辐条
全新 Infinity 轮毂平台：坚固的轴、耐用的轴承和采用 ID360 飞轮技术的全新轮毂设计 全新轮圈设计无需使用胶带，可节省 30g 专为盘式制动器打造
没有内胎意味着更少的摩擦、更好的效率和抓地力，以及更低的爆胎风险。新的轮圈床形状使安装和更换轮胎变得更容易。Fore Carbon 钻孔技术不需要使用轮圈胶带。
Cosmic 这个名字一直是速度和性能的代名词。这款 65 毫米盘式制动器也不例外，它是该系列中速度最快的，无论是在平地还是在风中。
65 毫米深的翼型轮辋可以以最小的阻力穿过风，而其 26 毫米宽的轮廓使其在侧风中非常稳定。它还使用我们专利的椭圆形辐条，可节省另外 5 瓦的功率，从而最大限度地提高您的效率。
影响效率的另一个关键因素是滚动阻力，我们通过更新的 UST Road Tubeless 系统解决了这一问题，该系统使安装和更换轮胎变得前所未有的简单。没有内胎意味着没有摩擦，而更多的空气量意味着更平稳、更快的骑行。独有的 Fore Carbon 技术可将辐条固定在轮辋上，而无需在轮辋上部钻孔。有了新的轮辋床形状，无需胶带，消除了任何麻烦，每个轮辋可节省 30 克。
我们采用新的层压板和局部加固进一步降低了轮辋的重量。
我们全新的 Infinity 轮毂平台优化了辐条的编织和张力，以实现最大功率的传输。
Instant Drive 360 飞轮与自动轴承预紧 (QRM Auto) 相结合，提供快速接合、高刚度和增加耐用性。它可与 Shimano 或 SRAM XD-Road 驱动器主体搭配使用，并可通过可选驱动器主体转换为 Campagnolo。它兼容前 12x100 轴和后 12x142 轴，并可使用随附的适配器转换为快速释放。仅适用于中心锁定盘式转子
规格
轮圈材质：100% 碳纤维
高度：64 毫米
盘式制动器特定轮廓
轮胎：UST 无内胎和内胎型
内部宽度：19 毫米
ETRTO 尺寸: 622x19TC Road
前碳
美国科技大学
辐条材质：钢
形状：直拉、椭圆形空气动力、双对接（已获专利）
辐条帽：前部集成铝制
数量：前后各 24 个
系带方式：前后交叉2条，无接触
轮毂前后体：铝制
车轴材质：铝
前部：快速释放和 12x100 通轴兼容
后部：快速释放，兼容 12x142 和 12x135
无限枢纽
即时驾驶 360
QRM 汽车
制造商声称重量
1550克
