整辆自行车配备 Shimano Dura-ace 12spd Di2 套件和 Blackinc 48/58 车轮组
请告知 Garmin 或 wahoo 有关安装选项。
预计到达时间：订购后 6 周
下一代
在一辆自行车上兼具空气动力学、轻便性、响应性和舒适性不再是梦想。得益于我们工程师的专业碳纤维铺层技术、我们对优质材料的承诺以及我们自己的工厂提供的独特控制，新款 OSTRO VAM 在各个方面都表现出色。这不仅仅是创新；这是对两轮车性能的重新构想，所有这些都旨在提供无与伦比的骑行体验。
数字不会说谎
体验全新的 OSTRO VAM：更轻、更快、无与伦比。现在重量减轻了 250 克，功率提高了 7 瓦，并配备了优化的 Black Inc 48|58 车轮，它以无与伦比的空气动力学效率重新定义了响应式骑行。浏览我们的 OSTRO VAM Launchbook，我们将指导您使用最新的计算机建模工具来解锁以前无法想象的空气动力学性能提升。
碳大师
新款 OSTRO VAM 重量不到 7 公斤，是一款空气动力武器，因此您的越野自行车也是您的山地越野自行车，而且两者都很棒。这种轻便性还意味着专业人士可以更多地使用他们最空气动力的选择（对于有山顶终点的大山地赛段，我们制造了轻盈而快速的 O2 VAM）。
此外，升级后的刚性水平非常强大，即使是面对世界巡回赛的强力冲击，它也不会退缩。空气动力学、轻便性和刚性曾经是死对头，不可能结合在一起。现在，我们的自行车比以往任何时候都更能兼具这三种特性，这要归功于我们的工程师不懈努力，不断迭代碳纤维铺层，我们对顶级材料的投资，以及拥有自己的工厂，让我们能够以艰苦的方式追求完美的骑行体验。
信心倍增
我们可以测量和测试很多东西，但无法测量和测试自行车带给您的信心水平。这是一种感觉。将它打造成自行车是艺术与科学的结合，也是我们设计团队数十年的工程设计与数十年的骑行经验的结合。新款 OSTRO VAM 完美平衡的操控几何形状 - 将猫一样的敏捷性与无懈可击的高速稳定性和轨道转弯相结合 - 继承自其前身，深受专业人士、客户和评论家的喜爱。更高的顺从性增加了长途骑行的信心和舒适感。
| 框架 | TeXtreme®、Toray®、Nippon Graphite® 沥青基纤维 |
| 叉 | OSTRO 宽型前叉 |
| 座杆 | 0 和 20mm 退缩可选 |
| 巴斯特姆 | Black Inc 集成式 Aero 车把前伸量为 80 毫米，后伸量为 120 毫米。有多种车把长度和车把宽度可供选择。 |
| 耳机 | CeramicSpeed SLT 1-1/8″ 和 1-3/8″ 轴承 |
| 头管直径 | 上部 1-1/8″，下部 1-3/8″ |
| 鞍座导轨夹 | 7x7 和 7x9 |
| 底部支架 | CeramicSpeed T47A 铝杯/CeramicSpeed 轴承适用于 DUB、24mm 或 Ultra-Torque |
| 电缆布线 | 内部的 |
| 兼容组件 | 电子的 |
| 刹车类型 | 光盘 |
| 最大转子尺寸 | 前后各 160 毫米 |
| 最大链轮 | 54 齿 |
| 前轴 | 12 x 100mm 通轴 |
| 后轴 | 12 x 142mm 通轴 |
| 輪組 | 黑色公司 48|58 |
| 车轮尺寸 | 700℃ |
| 最大轮胎间隙 | 测量尺寸为 32 毫米 |
| 重量 | 900克 |
| 制造商保修 | 有限终身保修 |
| 尺寸 | 四十五 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 一个 堆 | 502 | 503 | 523 | 542 | 565 | 587 | 611 | ||
| 乙 抵达 | 360 | 370 | 376 | 384 | 392 | 401 | 409 | ||
| 碳 头管角度 | 71.1° | 71.1° | 72.5° | 72.5° | 73.3° | 73.3° | 73.3° | ||
| 德 BB 掉落 | 72 | 72 | 72 | 70 | 70 | 70 | 70 | ||
| 埃 踪迹 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58.6 | 58.6 | 58.6 | ||
| F 前叉倾斜度/偏移量 | 57 | 53 | 四十八 | 四十八 | 43 | 43 | 43 | ||
| 格 后下叉长度 | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | 408 | 410 | ||
| 赫 轴距 | 970 | 969 | 971 | 985 | 987 | 1006 | 1022 | ||
| 我 自行车站立高度 | 726 | 737 | 762 | 781 | 804 | 817 | 840 | ||
| J 座管长度 | 432 | 454 | 483 | 502 | 524 | 531 | 554 | ||
| 钾 座管角度 | 75.5° | 74.5° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
Factor Ostro VAM 碟刹 Dura-ace 整车
整辆自行车配备 Shimano Dura-ace 12spd Di2 套件和 Blackinc 48/58 车轮组
请告知 Garmin 或 wahoo 有关安装选项。
预计到达时间：订购后 6 周
下一代
在一辆自行车上兼具空气动力学、轻便性、响应性和舒适性不再是梦想。得益于我们工程师的专业碳纤维铺层技术、我们对优质材料的承诺以及我们自己的工厂提供的独特控制，新款 OSTRO VAM 在各个方面都表现出色。这不仅仅是创新；这是对两轮车性能的重新构想，所有这些都旨在提供无与伦比的骑行体验。
数字不会说谎
体验全新的 OSTRO VAM：更轻、更快、无与伦比。现在重量减轻了 250 克，功率提高了 7 瓦，并配备了优化的 Black Inc 48|58 车轮，它以无与伦比的空气动力学效率重新定义了响应式骑行。浏览我们的 OSTRO VAM Launchbook，我们将指导您使用最新的计算机建模工具来解锁以前无法想象的空气动力学性能提升。
碳大师
新款 OSTRO VAM 重量不到 7 公斤，是一款空气动力武器，因此您的越野自行车也是您的山地越野自行车，而且两者都很棒。这种轻便性还意味着专业人士可以更多地使用他们最空气动力的选择（对于有山顶终点的大山地赛段，我们制造了轻盈而快速的 O2 VAM）。
此外，升级后的刚性水平非常强大，即使是面对世界巡回赛的强力冲击，它也不会退缩。空气动力学、轻便性和刚性曾经是死对头，不可能结合在一起。现在，我们的自行车比以往任何时候都更能兼具这三种特性，这要归功于我们的工程师不懈努力，不断迭代碳纤维铺层，我们对顶级材料的投资，以及拥有自己的工厂，让我们能够以艰苦的方式追求完美的骑行体验。
信心倍增
我们可以测量和测试很多东西，但无法测量和测试自行车带给您的信心水平。这是一种感觉。将它打造成自行车是艺术与科学的结合，也是我们设计团队数十年的工程设计与数十年的骑行经验的结合。新款 OSTRO VAM 完美平衡的操控几何形状 - 将猫一样的敏捷性与无懈可击的高速稳定性和轨道转弯相结合 - 继承自其前身，深受专业人士、客户和评论家的喜爱。更高的顺从性增加了长途骑行的信心和舒适感。
| 框架 | TeXtreme®、Toray®、Nippon Graphite® 沥青基纤维 |
| 叉 | OSTRO 宽型前叉 |
| 座杆 | 0 和 20mm 退缩可选 |
| 巴斯特姆 | Black Inc 集成式 Aero 车把前伸量为 80 毫米，后伸量为 120 毫米。有多种车把长度和车把宽度可供选择。 |
| 耳机 | CeramicSpeed SLT 1-1/8″ 和 1-3/8″ 轴承 |
| 头管直径 | 上部 1-1/8″，下部 1-3/8″ |
| 鞍座导轨夹 | 7x7 和 7x9 |
| 底部支架 | CeramicSpeed T47A 铝杯/CeramicSpeed 轴承适用于 DUB、24mm 或 Ultra-Torque |
| 电缆布线 | 内部的 |
| 兼容组件 | 电子的 |
| 刹车类型 | 光盘 |
| 最大转子尺寸 | 前后各 160 毫米 |
| 最大链轮 | 54 齿 |
| 前轴 | 12 x 100mm 通轴 |
| 后轴 | 12 x 142mm 通轴 |
| 輪組 | 黑色公司 48|58 |
| 车轮尺寸 | 700℃ |
| 最大轮胎间隙 | 测量尺寸为 32 毫米 |
| 重量 | 900克 |
| 制造商保修 | 有限终身保修 |
| 尺寸 | 四十五 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 一个 堆 | 502 | 503 | 523 | 542 | 565 | 587 | 611 | ||
| 乙 抵达 | 360 | 370 | 376 | 384 | 392 | 401 | 409 | ||
| 碳 头管角度 | 71.1° | 71.1° | 72.5° | 72.5° | 73.3° | 73.3° | 73.3° | ||
| 德 BB 掉落 | 72 | 72 | 72 | 70 | 70 | 70 | 70 | ||
| 埃 踪迹 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58.6 | 58.6 | 58.6 | ||
| F 前叉倾斜度/偏移量 | 57 | 53 | 四十八 | 四十八 | 43 | 43 | 43 | ||
| 格 后下叉长度 | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | 408 | 410 | ||
| 赫 轴距 | 970 | 969 | 971 | 985 | 987 | 1006 | 1022 | ||
| 我 自行车站立高度 | 726 | 737 | 762 | 781 | 804 | 817 | 840 | ||
| J 座管长度 | 432 | 454 | 483 | 502 | 524 | 531 | 554 | ||
| 钾 座管角度 | 75.5° | 74.5° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
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