整车配备 Shimano Dura-ace 12 速 Di2 套件和 Blackinc 48/58 轮组。高级套件包含一体式车把和 Ceramicspeed T47a 中轴。
请告知 Garmin 或 wahoo 有关安装选项。
预计到达时间：订单后 6 周
下一代
将空气动力学、轻盈、灵敏和舒适性融于一辆自行车不再是梦想。得益于我们工程师精湛的碳纤维铺层技术、对优质材料的坚持以及我们自有工厂提供的独特控制，新款 OSTRO VAM 在各个方面都表现出色。这不仅仅是创新；更是对两轮性能的重新构想，旨在带来无与伦比的骑行体验。
数字不会说谎
体验全新 OSTRO VAM：更轻、更快、无与伦比。搭配优化的 Black Inc 48|58 轮组，重量减轻 250 克，功率提升 7 瓦，以无与伦比的空气动力学效率重新定义灵敏的骑行体验。浏览我们的 OSTRO VAM Launchbook，我们将指导您使用最新的计算机建模工具，解锁前所未有的空气动力学性能提升。
碳大师
全新 OSTRO VAM 重量不到 7 公斤，是一款空气动力利器，因此您的 Crit 自行车也能轻松驾驭山地 Grand Fondo 自行车，两者兼具，性能卓越。如此轻盈的设计也意味着专业车手可以更多地使用他们最注重空气动力的骑行方式（对于需要登顶的大型山地赛段，我们则打造了轻盈灵敏、速度迅捷的 O2 VAM）。
更重要的是，升级后的刚性水平非常强劲，即使是面对世界巡回赛的强力冲击，也能毫不畏惧。空气动力学、轻量化和刚性曾经是死对头，难以兼得。如今，我们比以往任何时候都更能将这三者完美融合，这要归功于我们工程师不懈地改进碳纤维铺层、对顶级材料的投入，以及我们拥有自己的工厂，这让我们能够克服重重困难，追求完美的骑行体验。
建立信心
我们可以测量和测试很多东西，但无法衡量一辆自行车带给您的自信程度。自信是一种感觉。将它打造成为一辆自行车，是艺术与科学的交汇，也是我们设计团队数十年工程设计与骑行经验的完美结合。新款 OSTRO VAM 完美平衡的操控几何——将如猫咪般灵敏的操控性与沉稳的高速稳定性和赛道转弯能力完美融合——传承了其前代车型的设计，深受专业人士、客户和评测家的喜爱。更高的顺应性不仅提升了长途骑行的自信感，也增强了舒适性。
| 框架 | TeXtreme®、Toray®、Nippon Graphite®沥青基纤维 |
| 叉 | OSTRO 宽体前叉 |
| 座杆 | 0 和 20mm 退缩可选 |
| 巴斯特姆 | Black Inc 一体式 Aero 车把立，前伸 80 毫米，后伸 120 毫米。多种车把立长度和车把宽度可选。 |
| 耳机 | CeramicSpeed SLT 1-1/8″ 和 1-3/8″ 轴承 |
| 头管直径 | 上部 1-1/8 英寸，下部 1-3/8 英寸 |
| 鞍形导轨夹 | 7x7 和 7x9 |
| 中轴 | CeramicSpeed T47A 铝杯/CeramicSpeed 轴承适用于 DUB、24mm 或 Ultra-Torque |
| 电缆布线 | 内部的 |
| 兼容组件 | 电子的 |
| 制动器类型 | 光盘 |
| 最大转子尺寸 | 前后各160毫米 |
| 最大链轮 | 54齿 |
| 前轴 | 12 x 100mm 通轴 |
| 后桥 | 12 x 142mm 通轴 |
| 轮组 | 黑色公司 48|58 |
| 车轮尺寸 | 700摄氏度 |
| 最大轮胎间隙 | 测量尺寸为32毫米 |
| 重量 | 900克 |
| 制造商保修 | 有限终身保修 |
| 尺寸 | 45 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 一个 堆 | 502 | 503 | 523 | 542 | 565 | 587 | 611 | ||
| B 抵达 | 360 | 370 | 376 | 384 | 392 | 401 | 409 | ||
| 碳 头管角度 | 71.1° | 71.1° | 72.5° | 72.5° | 73.3° | 73.3° | 73.3° | ||
| D BB 掉落 | 72 | 72 | 72 | 70 | 70 | 70 | 70 | ||
| 埃 踪迹 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58.6 | 58.6 | 58.6 | ||
| F 前叉倾斜/偏移 | 57 | 53 | 四十八 | 四十八 | 43 | 43 | 43 | ||
| 格 后下叉长度 | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | 408 | 410 | ||
| 哈 轴距 | 970 | 969 | 971 | 985 | 987 | 1006 | 1022 | ||
| 我 自行车跨高 | 726 | 737 | 762 | 781 | 804 | 817 | 840 | ||
| J 座管长度 | 432 | 454 | 483 | 502 | 524 | 531 | 554 | ||
| 钾 座管角度 | 75.5° | 74.5° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
Factor Ostro VAM 碟刹 Dura-ace 整车
整车配备 Shimano Dura-ace 12 速 Di2 套件和 Blackinc 48/58 轮组。高级套件包含一体式车把和 Ceramicspeed T47a 中轴。
请告知 Garmin 或 wahoo 有关安装选项。
预计到达时间：订单后 6 周
下一代
将空气动力学、轻盈、灵敏和舒适性融于一辆自行车不再是梦想。得益于我们工程师精湛的碳纤维铺层技术、对优质材料的坚持以及我们自有工厂提供的独特控制，新款 OSTRO VAM 在各个方面都表现出色。这不仅仅是创新；更是对两轮性能的重新构想，旨在带来无与伦比的骑行体验。
数字不会说谎
体验全新 OSTRO VAM：更轻、更快、无与伦比。搭配优化的 Black Inc 48|58 轮组，重量减轻 250 克，功率提升 7 瓦，以无与伦比的空气动力学效率重新定义灵敏的骑行体验。浏览我们的 OSTRO VAM Launchbook，我们将指导您使用最新的计算机建模工具，解锁前所未有的空气动力学性能提升。
碳大师
全新 OSTRO VAM 重量不到 7 公斤，是一款空气动力利器，因此您的 Crit 自行车也能轻松驾驭山地 Grand Fondo 自行车，两者兼具，性能卓越。如此轻盈的设计也意味着专业车手可以更多地使用他们最注重空气动力的骑行方式（对于需要登顶的大型山地赛段，我们则打造了轻盈灵敏、速度迅捷的 O2 VAM）。
更重要的是，升级后的刚性水平非常强劲，即使是面对世界巡回赛的强力冲击，也能毫不畏惧。空气动力学、轻量化和刚性曾经是死对头，难以兼得。如今，我们比以往任何时候都更能将这三者完美融合，这要归功于我们工程师不懈地改进碳纤维铺层、对顶级材料的投入，以及我们拥有自己的工厂，这让我们能够克服重重困难，追求完美的骑行体验。
建立信心
我们可以测量和测试很多东西，但无法衡量一辆自行车带给您的自信程度。自信是一种感觉。将它打造成为一辆自行车，是艺术与科学的交汇，也是我们设计团队数十年工程设计与骑行经验的完美结合。新款 OSTRO VAM 完美平衡的操控几何——将如猫咪般灵敏的操控性与沉稳的高速稳定性和赛道转弯能力完美融合——传承了其前代车型的设计，深受专业人士、客户和评测家的喜爱。更高的顺应性不仅提升了长途骑行的自信感，也增强了舒适性。
| 框架 | TeXtreme®、Toray®、Nippon Graphite®沥青基纤维 |
| 叉 | OSTRO 宽体前叉 |
| 座杆 | 0 和 20mm 退缩可选 |
| 巴斯特姆 | Black Inc 一体式 Aero 车把立，前伸 80 毫米，后伸 120 毫米。多种车把立长度和车把宽度可选。 |
| 耳机 | CeramicSpeed SLT 1-1/8″ 和 1-3/8″ 轴承 |
| 头管直径 | 上部 1-1/8 英寸，下部 1-3/8 英寸 |
| 鞍形导轨夹 | 7x7 和 7x9 |
| 中轴 | CeramicSpeed T47A 铝杯/CeramicSpeed 轴承适用于 DUB、24mm 或 Ultra-Torque |
| 电缆布线 | 内部的 |
| 兼容组件 | 电子的 |
| 制动器类型 | 光盘 |
| 最大转子尺寸 | 前后各160毫米 |
| 最大链轮 | 54齿 |
| 前轴 | 12 x 100mm 通轴 |
| 后桥 | 12 x 142mm 通轴 |
| 轮组 | 黑色公司 48|58 |
| 车轮尺寸 | 700摄氏度 |
| 最大轮胎间隙 | 测量尺寸为32毫米 |
| 重量 | 900克 |
| 制造商保修 | 有限终身保修 |
| 尺寸 | 45 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 一个 堆 | 502 | 503 | 523 | 542 | 565 | 587 | 611 | ||
| B 抵达 | 360 | 370 | 376 | 384 | 392 | 401 | 409 | ||
| 碳 头管角度 | 71.1° | 71.1° | 72.5° | 72.5° | 73.3° | 73.3° | 73.3° | ||
| D BB 掉落 | 72 | 72 | 72 | 70 | 70 | 70 | 70 | ||
| 埃 踪迹 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58.6 | 58.6 | 58.6 | ||
| F 前叉倾斜/偏移 | 57 | 53 | 四十八 | 四十八 | 43 | 43 | 43 | ||
| 格 后下叉长度 | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | 408 | 410 | ||
| 哈 轴距 | 970 | 969 | 971 | 985 | 987 | 1006 | 1022 | ||
| 我 自行车跨高 | 726 | 737 | 762 | 781 | 804 | 817 | 840 | ||
| J 座管长度 | 432 | 454 | 483 | 502 | 524 | 531 | 554 | ||
| 钾 座管角度 | 75.5° | 74.5° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
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