**仅限店内取货**
全新 Scalpel 带来惊险刺激的骑行体验。它配备了轻量级赛车史上最先进的悬挂系统和几何结构，以及强劲的 XC 性能，让 Scalpel 在赛道的每一段都能加速。
在别人犹豫时加速，在别人滑倒时抓地，在别人刹车时超车。Scalpel 引领 XC 全新时代。刷卡、扣上车卡，准备出发。
特征
FlexPivot
FlexPivot 后下叉是 Scalpel 卓越避震性能和轻量化的关键所在。这些获得专利的碳纤维部件可充当虚拟 Horst 连杆枢轴，打造真正的四连杆避震系统，让我们的工程师能够精准调整避震系统对踩踏、刹车和冲击力的响应，而无需承担轴承的重量或维护成本。
低飞
秘密已经揭晓：升降座杆能够在技术路段或陡峭下坡时瞬间升高或降低自行车座垫，这是XC骑手们再也无法忽视的速度秘诀。正因如此，你才能在任何Scalpel自行车上找到它——让你能够快速掌控任何地形。
比例响应暂停
避震系统对输入的响应方式很大程度上受骑行者重心的影响，然而市面上大多数设计在所有尺寸的自行车上都采用完全相同的避震布局。而比例响应技术则可以根据尺寸定制避震系统的运动学，从而提供最佳的牵引力、制动和踩踏性能。
几何优势
全尺寸定制，助你保持最佳平衡。66.6度的超低头管角度，带来高速骑行的自信。75.5度的立管角度和更长的前伸量，让你在爬坡时保持最佳位置，获得强劲动力和抓地力。上坡时轻松自如，下坡时轻松自如。
规格
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车架 |
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框架 |
Scalpel，1 系列碳纤维结构，120mm 行程，比例响应悬架和几何结构，FlexPivot 后下叉，全内走线。73mm BSA，1.5 英寸头管，带 1-1/8* 上部减速器/内走线导管，148x12mm 筒轴，55mm 链条，UDH，柱式安装盘 - 160mm 原生 |
|
叉 |
RockShox SID Select+ RL，120 毫米。 DebonAir，15x110mm 筒轴，锥形转向管，44mm 偏移，TwistLoc Ultimate 远程双锁死装置 |
|
耳机 |
Acros ICR |
|
后避震器 RockShox SIDLuxe Select+，2 位模式调节，可调回弹，190x45，TwistLoc Ultimate 远程双锁定装置 |
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传动系统 |
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后拨链器 |
SRAM QX Eagle AXS，T型 |
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变速杆 |
SRAM AXS T型Pod控制器 |
|
链 |
SRAM GX Eagle T-Type，12速 |
|
曲柄 |
SRAM GX Eagle T-Type，347 |
|
后齿轮 |
SRAM GX Eagle，10-52，T 型，12 速 |
|
底部支架 |
SRAM DUB BSA 73mm 山地车宽 |
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刹车 |
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刹车 |
SRAM 青铜级隐形 4 活塞液压盘，SRAM HS2 180/160mm 6 螺栓转子 |
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刹车杆 |
SRAM级别青铜隐形 |
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车轮 |
|
|
集线器 |
（F）HollowGram，15x110mm 筒轴 / （R）HollowGram 配 DT Swiss 350 内部组件，12x148mm |
|
轮辋 |
HollowGram XC-S 27，轻量级。 高抗冲碳纤维，27 毫米内宽，28 小时，真空胎 |
|
辐条 |
Gran Forza，直拉式 |
|
轮胎 |
（F）Maxxis Rekon Race WT，29x2.4，EXO Protection，真空胎 / （R）Maxxis Aspen WT，29x2.4； EXO 保护，无内胎 |
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成分 |
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车把 |
Cannondale 1 扁平，碳纤维，31.8 毫米，9° 向后，760 毫米 |
|
握把 |
RockShox Smooth 硅胶 |
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干 |
Cannondale C1 Conceal，合金，31.8，-6° |
|
鞍 |
Prologo Dimension NDR，STN导轨 |
|
座杆 |
Fox Transfer SL Performance Elite，31.6，125毫米（S），150毫米（M-XL） |
Cannondale Scalpel Carbon 2 - 墨黑色
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全新 Scalpel 带来惊险刺激的骑行体验。它配备了轻量级赛车史上最先进的悬挂系统和几何结构，以及强劲的 XC 性能，让 Scalpel 在赛道的每一段都能加速。
在别人犹豫时加速，在别人滑倒时抓地，在别人刹车时超车。Scalpel 引领 XC 全新时代。刷卡、扣上车卡，准备出发。
特征
FlexPivot
FlexPivot 后下叉是 Scalpel 卓越避震性能和轻量化的关键所在。这些获得专利的碳纤维部件可充当虚拟 Horst 连杆枢轴，打造真正的四连杆避震系统，让我们的工程师能够精准调整避震系统对踩踏、刹车和冲击力的响应，而无需承担轴承的重量或维护成本。
低飞
秘密已经揭晓：升降座杆能够在技术路段或陡峭下坡时瞬间升高或降低自行车座垫，这是XC骑手们再也无法忽视的速度秘诀。正因如此，你才能在任何Scalpel自行车上找到它——让你能够快速掌控任何地形。
比例响应暂停
避震系统对输入的响应方式很大程度上受骑行者重心的影响，然而市面上大多数设计在所有尺寸的自行车上都采用完全相同的避震布局。而比例响应技术则可以根据尺寸定制避震系统的运动学，从而提供最佳的牵引力、制动和踩踏性能。
几何优势
全尺寸定制，助你保持最佳平衡。66.6度的超低头管角度，带来高速骑行的自信。75.5度的立管角度和更长的前伸量，让你在爬坡时保持最佳位置，获得强劲动力和抓地力。上坡时轻松自如，下坡时轻松自如。
规格
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车架 |
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框架 |
Scalpel，1 系列碳纤维结构，120mm 行程，比例响应悬架和几何结构，FlexPivot 后下叉，全内走线。73mm BSA，1.5 英寸头管，带 1-1/8* 上部减速器/内走线导管，148x12mm 筒轴，55mm 链条，UDH，柱式安装盘 - 160mm 原生 |
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叉 |
RockShox SID Select+ RL，120 毫米。 DebonAir，15x110mm 筒轴，锥形转向管，44mm 偏移，TwistLoc Ultimate 远程双锁死装置 |
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耳机 |
Acros ICR |
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后避震器 RockShox SIDLuxe Select+，2 位模式调节，可调回弹，190x45，TwistLoc Ultimate 远程双锁定装置 |
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传动系统 |
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后拨链器 |
SRAM QX Eagle AXS，T型 |
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变速杆 |
SRAM AXS T型Pod控制器 |
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链 |
SRAM GX Eagle T-Type，12速 |
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曲柄 |
SRAM GX Eagle T-Type，347 |
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后齿轮 |
SRAM GX Eagle，10-52，T 型，12 速 |
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底部支架 |
SRAM DUB BSA 73mm 山地车宽 |
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刹车 |
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刹车 |
SRAM 青铜级隐形 4 活塞液压盘，SRAM HS2 180/160mm 6 螺栓转子 |
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刹车杆 |
SRAM级别青铜隐形 |
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车轮 |
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集线器 |
（F）HollowGram，15x110mm 筒轴 / （R）HollowGram 配 DT Swiss 350 内部组件，12x148mm |
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轮辋 |
HollowGram XC-S 27，轻量级。 高抗冲碳纤维，27 毫米内宽，28 小时，真空胎 |
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辐条 |
Gran Forza，直拉式 |
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轮胎 |
（F）Maxxis Rekon Race WT，29x2.4，EXO Protection，真空胎 / （R）Maxxis Aspen WT，29x2.4； EXO 保护，无内胎 |
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成分 |
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车把 |
Cannondale 1 扁平，碳纤维，31.8 毫米，9° 向后，760 毫米 |
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握把 |
RockShox Smooth 硅胶 |
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干 |
Cannondale C1 Conceal，合金，31.8，-6° |
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鞍 |
Prologo Dimension NDR，STN导轨 |
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座杆 |
Fox Transfer SL Performance Elite，31.6，125毫米（S），150毫米（M-XL） |
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